La central eléctrica de Battersea era una central eléctrica de carbón fuera de servicio, ubicada en la orilla sur del río Támesis, en Nine Elms, Battersea, en el distrito londinense de Wandsworth.

La central eléctrica era uno de los edificios de ladrillo más grandes del mundo y uno de los últimos símbolos importantes del pasado industrial de Londres.

Después de que el edificio permaneciera vacío durante casi 40 años, se inició un plan de remodelación con la misión de construir un nuevo hito emblemático de Londres.

La 3ª fase consiste en la creación del denominado 'Bulevar Eléctrico', que incluirá una conexión con la estación de Ampliación de la Línea Norte, más de 1.300 unidades residenciales, un hotel de 160 habitaciones, espacios comerciales, restauración e instalaciones de ocio.

Dextra ha estado suministrando varias soluciones de acopladores de barras de refuerzo al sitio.

Se aplicaron más de 100.000 acopladores moldeados in situ Griptec y Rolltec en celdas de mampostería para aliviar el problema de la congestión de las barras de refuerzo debido a la gran longitud del traslape.

Además, en el edificio se utilizaron paneles prefabricados de hormigón reforzados con barras de refuerzo, equipados con 30.000 acopladores Groutec para la conexión in situ de las barras de continuación.

Los paneles se colocaron fácilmente en su lugar en el sitio de construcción: luego las cavidades del acoplador se llenaron con mortero de lechada sin contracción a través de los orificios de inyección.

Finalmente, se instalaron 3.000 acopladores atornillados Unitec sobre barras de refuerzo para trabajos de reparación. Estos acopladores se utilizaron para reemplazar los refuerzos dañados por otros nuevos y para conectarlos a la estructura terminada.

Se prevé que la comunidad de uso mixto esté terminada en 2020 y se convierta en un nuevo punto de referencia para los lugareños, turistas y residentes.