El proyecto de alta velocidad AVE Palencia-Santander es una importante obra de infraestructura destinada a conectar Palencia y Santander en España. Este proyecto implica la construcción de extensas redes ferroviarias, viaductos y puentes, lo que subraya la necesidad de una cimentación sólida y resiliente. Reconociendo la importancia crucial de garantizar la integridad estructural de los pilotes de hormigón, la dirección del proyecto buscó metodologías de ensayo avanzadas.
dextra Jugó un papel fundamental para garantizar la solidez de la base del proyecto al suministrar Sonitec Agujero cruzado Registro sónico (CSL) Probetas. Estas probetas fueron fundamentales para realizar pruebas exhaustivas de integridad estructural en los pilotes de hormigón del AVE Palencia-Santander USR Paquete 1 (Palencia – Palencia Norte) y Paquete 2 (Palencia Norte – Amusco).
Crosshole Sonic Logging es un método de prueba no destructivo ampliamente utilizado para evaluar la calidad y la integridad de los pilotes de hormigón. Implica el uso de ondas sónicas transmitidas a través del hormigón entre dos tubos de acceso, lo que permite a los ingenieros evaluar las propiedades del material e identificar posibles defectos.
Sonitec Los tubos están especialmente diseñados para el registro sónico de pozos cruzados, lo que garantiza una recopilación de datos precisa y fiable durante las pruebas de integridad estructural. Estos tubos se incrustan en los pilotes de hormigón durante la construcción, proporcionando puntos de acceso para la transmisión de ondas sónicas.
