Reparar
Aplicaciones Típicas
varilla de refuerzo dañada
Diseñado para reconectar de forma segura las barras de refuerzo que se han dañado o acortado durante el corte de pilotes, restaurando la integridad estructural sin necesidad de retrabajo o soldadura.
varilla de refuerzo sin rosca
Conecta barras que no están preparadas inicialmente para empalmar, abordando desafíos tales como cambios de diseño, interfaces de paquetes de construcción y congestión de barras de refuerzo.
Nuestras soluciones
Acoplador atornillado sin preparación de armadura
Unitec® es un sistema de unión atornillado diseñado para conectar dos barras de refuerzo que no han sido preparadas previamente (no requiere rosca).
Cada acoplador Unitec cuenta con un cuerpo hueco largo que se une a la barra de refuerzo, mientras que varios tornillos bloquean ambos extremos de la barra para completar la conexión.
Unitec está diseñado para ser instalado mediante una llave de impacto o neumática estándar.
Para trabajos de reparación o modernización
El sistema RepairGrip es una solución portátil diseñada para empalmar barras in situ. Ofrece un método sencillo y de eficacia comprobada para empalmar barras cuyos extremos no se han preparado en el taller.
El manguito RepairGrip se prensa en los extremos de la barra mediante una herramienta hidráulica accionada por una unidad de potencia independiente. La conexión resultante garantiza al menos 100% de la resistencia nominal a la tracción para barras de refuerzo de 500 MPa.
Los empalmes RepairGrip son empalmes de tope a tope, adecuados tanto para aplicaciones de tensión como de compresión.
El avance en la construcción de túneles es más fácil con barras de refuerzo de FRP
El mantenimiento y la modernización de la infraestructura esencial son una preocupación importante en todo el mundo. La necesidad de reparación y refuerzo puede surgir debido al deterioro, cambios de uso, actualizaciones de los códigos de diseño, defectos estructurales o condiciones sísmicas.
La varilla de carbono ASTEC proporciona una barra de refuerzo no metálica con alto módulo y resistencia a la tracción. Puede utilizarse tanto en construcciones nuevas como como material de refuerzo mediante la innovadora y probada técnica de refuerzo de montaje cercano a la superficie (NSM).
Con un anclaje de extremo patentado, la varilla de carbono ASTEC también se puede utilizar en aplicaciones de pretensado o postensado sin adhesión.
