Autopista interurbana Bang Pa-In – Nakhon Ratchasima de 196 kilómetros
Al ser las nuevas vías rápidas que unen el centro con el este de Tailandia, la construcción de la autopista Bang Pa-In – Nakhon Ratchasima se considera uno de los principales proyectos de infraestructura del país.
El objetivo principal de este proyecto es estimular la economía del país. Cuando esté terminado, conectará los principales centros urbanos de Tailandia dentro de la subregión del Gran Mekong.
La autopista interurbana incluye dos tramos: el tramo de seis carriles de 103 kilómetros desde Bang Pa-In hasta Pak Chong, y el tramo de cuatro carriles de 93 kilómetros desde Pak Chong hasta Nakhon Ratchasima. Iniciado en 2016, está previsto que el proyecto dure hasta 2020.
Dado que el plazo de finalización del proyecto, de 4 años, es un desafío, la construcción de la autopista se ha dividido en aproximadamente 40 contratos para acelerar el cronograma del proyecto.
Para minimizar los posibles impactos a los residentes locales, se proporcionan varios pasos inferiores, pasos elevados y estructuras elevadas (por ejemplo, grandes viaductos) a lo largo de la autopista Bang Pa-In – Nakhon Ratchasima.
Optimice el proyecto de infraestructura con los acopladores de barras de refuerzo de Dextra
Para la construcción de la estructura elevada de la autopista, los contratistas de diferentes paquetes optaron por los acopladores de barras de refuerzo Bartec de alto rendimiento de Dextra para ahorrar tiempo y dinero en la conexión mecánica de las barras de refuerzo de 20 mm a 32 mm de diámetro.
Gracias al exclusivo sistema de empalme de Bartec, todas las aplicaciones (Estándar/Posición) pueden cumplirse con un único modelo de acoplador de barras de refuerzo, reduciendo al mínimo la gestión de inventario del proyecto.
Además de esto, también se instalaron tubos sónicos Sonitec de Dextra para pruebas de registro sónico de orificios cruzados en los cimientos de las estructuras de la autopista interurbana Bang Pa-In - Nakhon Ratchasima.
Barras postensadas de Dextra para estructuras elevadas de la Autopista
Además de las soluciones de empalme y registro de orificios transversales de Dextra, también se utilizaron barras de postensado lisas y completamente roscadas para aplicaciones temporales (montaje y lanzamiento de vigas) y permanentes en segmentos. Hasta junio de 2018 se habían entregado aproximadamente 28.000 juegos de ambas barras PT.
Para obtener más información sobre las soluciones de Dextra en Tailandia, comuníquese con nuestra oficina de Bangkok.