Der Tuen Mun–Chek Lap Kok Link (TM–CLKL) ist ein wichtiges Straßenbauprojekt, das die Nordwest-New Territories mit der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke, dem Flughafen und North Lantau Island verbindet.

Die etwa 9 km lange Straße ist in zwei Hauptabschnitte unterteilt: die Northern Connection, die Tuen Mun Area 40 über einen Unterwassertunnel mit dem Hafen von Hongkong verbindet, und die Southern Connection, die den Hafen von Hongkong über Viadukte mit North Lantau Island verbindet.

Dextra lieferte 100.000 Bartec Bewehrungsmuffen zur Verstärkung von Schlitzwänden und Tunneln. Diese Hochleistungsmuffen stellen eine effiziente Alternative zur Bewehrungsüberlappung dar, reduzieren die Materialkosten und minimieren Staus in den Überlappungszonen.

Um die Betonstahlstauung in der Lüftungsstruktur des Gebäudes weiter zu verringern, wurden über 50.000 Endanker wurden an den Säulenköpfen verwendet. Endanker ersetzen Haken und lange Entwicklungslängen und bieten eine einfachere und effektivere Verankerungslösung.

Die Southern Connection wurde im Oktober 2018 fertiggestellt und eröffnet. Die vollständige Inbetriebnahme des Projekts wird für 2020 erwartet.