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Bangkok BITEC-Erweiterung

Bangkok BITEC-Erweiterung

BITEC, Bangkok International Trade & Exhibition Centre, ist ein großer Ausstellungsort östlich von Bangkok im Stadtteil Bang Na.

Dextra war an der Phase-II-Erweiterung des Ausstellungszentrums beteiligt, die zwischen 2014 und 2016 stattfand. Das Erweiterungsprojekt fügte drei Ausstellungshallen hinzu, mehr als 32.000 m² Ausstellungsfläche bei einer Deckenhöhe von 25 Metern.

Dextra arbeitete mit dem Auftragnehmer Italian-Thai zusammen, um lange Projekte zu planen und zu liefern Zugstangensystemedie die Dachkonstruktion über den neuen BITEC-Messehallen tragen wird.

Insgesamt lieferte Dextra 298 Baugruppen in verschiedenen Durchmessern, die jeweils aus mehreren Stäben bestanden, die mit Kupplungen und Spannschlössern verbunden und mit Gabelenden an der Struktur verankert waren, wobei die Gesamtlänge der Baugruppen in einigen Fällen mehr als 50 Meter betrug (durchschnittlich 33 Meter).

Die Lieferung erfolgte Ende 2015 und die Installation wurde Mitte 2016 abgeschlossen. Bangkoker können das immer noch leicht bewundern Spannstangen Dachkonstruktion, wenn Sie an der BTS Bearing-Station anhalten oder die Autobahn Bang Na Trat hinauffahren.

Für solch große Strukturen Spannstangen bieten im Vergleich zu anderen „Spann“-Lösungen eine Reihe von Vorteilen: geringere Dehnung unter Last, geringere erforderliche Nachspannkräfte, bessere Korrosionsbeständigkeit, geringere Langzeitentspannung und geringere Wartungs- und Überwachungskosten.

Darüber hinaus sind sie dank ihrer Gabelenden einfach zu installieren und bieten eine sehr ästhetische Dachkonstruktion.

Neue Große Moschee von Algier

Neue Große Moschee von Algier

Die neue Djamaa El Djazair-Moschee von Algier ist ein riesiges Bauprojekt im östlichen Teil der algerischen Hauptstadt. Es wird das höchste Minarett der Welt mit einer Höhe von 265 m aufweisen. Darüber hinaus bietet der große Komplex Platz für bis zu 120.000 Gläubige.

Für das Gebäude der Hauptmoschee lieferte Dextra Zugstangensysteme an die China State Construction Engineering Corporation, den Hauptauftragnehmer dieses Projekts. Insgesamt sind das mehr als 800 Bauwerke Spannstange Baugruppen mit Durchmessern von M16 bis M56, die für die Queraussteifung der Dachkonstruktion im Kuppelgebetsraum verwendet werden.

Jede Zugstange ist weiß gestrichen, passend zum Innendesign der Moschee. Aussteifungsscheiben (Bild oben links) sorgen für den besonderen architektonischen Abschluss des Bauwerks.

Für den Gebäude- und Minarettbau lieferte Dextra auch seine beliebten Bartec Kopplerlösung, auch in Algerien über unser Vertriebsnetz erhältlich. Weitere Informationen erhalten Sie in unserem Pariser Büro.

Internationaler Flughafen Abu Dhabi

Internationaler Flughafen Abu Dhabi

Der Flughafen Abu Dhabi ist der Hauptflughafen von Abu Dhabi, der Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate, und liegt etwa 15 km östlich der Stadt. Abu Dhabi ist nach Dubai International der zweitgrößte Flughafen in den VAE.

Dextra war am Bau des neuen Midfield Terminals (Terminal 3) beteiligt, das Ende 2017 in Betrieb gehen wird, wodurch die Flughafenkapazität erheblich gesteigert wird und die Bereitstellung neuer Gates für große Verkehrsflugzeuge wie den A380 ermöglicht wird.

Dextra war an mehreren Teilen des neuen Terminals beteiligt: Fundament, Betonkonstruktionen, Dach und Fassade.

Fundamente und Betonkonstruktionen

Für die Gründungspfähle
Bartec Kupplungen wurden für die Wiederverbindung vorgefertigter Käfige zur Herstellung der Gründungspfähle sowie für andere Betonanwendungen verwendet. Eine Lösung, ergänzt durch die Verwendung von
Schallaufzeichnungsröhren von Sonitec. Die Rohre, die für die Crosshole Sonic Logging-Integritätstests verwendet werden, werden in Segmenten geliefert, die dank ihrer Glockenmündung leicht von Hand wieder verbunden werden können, was bei der Installation Zeit spart. Insgesamt wurden 650.000 Bartec-Kupplungen und mehr als 110.0000 Sonitec-Rohre am Abu Dhabi Midfield Terminal installiert.

Dacheindeckung und Fassade

Für die Dachkonstruktion unterstützte das Dextra-Ingenieurteam die Bereitstellung von zwei maßgeschneiderten Strukturlösungen.

Für alle Anwendungen, bei denen Strukturelemente unter Druck arbeiten müssen, lieferte Dextra seine Kompressionsstrebenlösung. Druckstreben sind dank ihres Gabelendes einfach zu installieren und ermöglichen problemlos geringfügige Längenanpassungen an jeder Gabel. Bei diesem Projekt wurden insgesamt 529 Druckstreben installiert.

Für Traversen, bei denen die Kraft unter Spannung steht, hat Dextra diese geliefert Zugstangensysteme. Ähnlich wie bei Druckstreben Spannstangen Lässt sich dank der Gabelenden einfach installieren und bietet Einstellmöglichkeiten an Gabeln und Inline-Spannschlössern. Für diese Anwendung wurde die Dextra Stainless-Reihe ausgewählt, die dank ihrer spiegelnden Oberflächenbeschaffenheit eine unübertroffene Ästhetik garantiert.

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