Dextra-Gruppe | Zuverlässige Verbindungen

Grand Paris Express – Linie 16-18, Frankreich

 

Grand Paris Express – Linie 16-18, Frankreich

 

Dextra hat stolz seine Hochleistungs- Fortec Bewehrungskupplungen und Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL)-Rohre für den Bau der Grand Paris Express-Linien 16 und 18 in Frankreich, einem der ehrgeizigsten Infrastrukturprojekte Europas. Dieser U-Bahn-Ausbau soll die Anbindung der Vororte an das Stadtzentrum verbessern und Millionen von Pendlern ein effizienteres Verkehrsnetz bieten.

Dextra's Fortec Für zuverlässige und dauerhafte Bewehrungsverbindungen wurden Muffen verwendet, die die strukturelle Integrität der weitläufigen unterirdischen Tunnel und Stationen gewährleisten. Darüber hinaus Sonitec CSL-Rohre wurden für die Integritätsprüfung von Betonpfählen geliefert, die für die Beurteilung der Qualität von Tiefgründungen unerlässlich ist. Diese innovativen Lösungen trugen maßgeblich dazu bei, dass das Projekt hohe Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllte und unterstrichen Dextras Engagement, hochwertige Materialien für groß angelegte Infrastrukturprojekte zu liefern.

Da der Grand Paris Express die Verkehrslandschaft der Stadt grundlegend verändern wird, unterstreicht das Engagement von Dextra seine Rolle bei der Gestaltung einer widerstandsfähigen und nachhaltigen städtischen Infrastruktur.

Chennai Metro Phase 2, Indien

Chennai Metro Phase 2, Indien

Das Projekt Chennai Metro Phase 2 definiert den städtischen Nahverkehr in einer der größten Städte Indiens neu und verspricht verbesserte Konnektivität und Effizienz. Dextra hat maßgeblich zum Erfolg dieses ehrgeizigen Projekts beigetragen und eine Reihe innovativer Konstruktionslösungen geliefert, um die anspruchsvollen strukturellen und sicherheitstechnischen Anforderungen des Projekts zu erfüllen. Sicherstellung robuster Verbindungen mit Bartec Bewehrungsmuffen Dextra lieferte fast 2 Millionen Bartec Bewehrungsverbindungen, unerlässlich für die Herstellung sicherer Verbindungen zwischen verschiedenen Strukturkomponenten. Diese Kupplungen werden häufig in den Verbindungen für Schlitzwand (D-Wand) Käfige und Platten, Pfahlkörbe, Pfeiler, Und Pfeiler Kappen. Durch die Gewährleistung hochfester Bewehrungsverbindungen tragen Bartec-Muffen zur allgemeinen Haltbarkeit und Belastbarkeit der U-Bahn-Struktur bei, was in einem dicht besiedelten und geschäftigen städtischen Umfeld wie Chennai besonders wichtig ist. Präzisionsprüfung mit Sonitec CSL-Teströhrchen Um die höchsten Standards der Betonintegrität zu gewährleisten, stellte Dextra über 80.000 Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL) PrüfröhrenDiese Rohre ermöglichen die gründliche Prüfung von Pfählen und D-Wänden und helfen, potenzielle Mängel in der Betonstruktur zu identifizieren. Dieses sorgfältige Prüfverfahren ermöglicht es den Projektingenieuren, Unregelmäßigkeiten zu erkennen und zu beheben und so die Integrität und Langlebigkeit der U-Bahn-Fundamente zu gewährleisten. Unterstützung komplexer Strukturen mit CR Bar 1080 Spannstäbe Zur Unterstützung von Doppeldecker Pfeiler und die Vorspannung von U-Trägern lieferte Dextra 68 CR Bar 1080 SpannstäbeDiese hochfesten, vollständig mit Gewinde versehenen Stäbe sind entscheidend für die komplexen Belastungen und Beanspruchungen, denen die Hochbahnabschnitte der U-Bahn ausgesetzt sind. Der Einsatz dieser Stäbe stellt sicher, dass die U-Bahn auch langfristig hohen Verkehrs- und Betriebsanforderungen standhält und trägt so zur langfristigen Sicherheit und Funktionalität der Infrastruktur bei.
Erleichterung des Tunnelbohrens mit GFK Weiche Augen Im Tunnelbau Phase lieferte Dextra auch 42 GFK sanfte Augen, speziell für den Einsatz mit Tunnelbohrmaschinen (TBM) entwickelt. Diese Soft-Eyes ermöglichen den TBMs ein reibungsloses Durchfahren von Betonwänden und gewährleisten so eine sichere und effiziente Tunnelbau Gleichzeitig wird das Risiko struktureller Schäden verringert. GFKs Aufgrund seiner korrosionsbeständigen Eigenschaften ist es die ideale Wahl für den Tiefbau, bei dem Haltbarkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Aufbau einer sichereren, stärkeren Zukunft Dextras Engagement für die Bereitstellung erstklassiger Baumaterialien und -lösungen unterstreicht das Engagement für das Chennai Metro Phase 2-Projekt. Während die Metro Gestalt annimmt, tragen Dextras Innovationen nicht nur zum Erfolg des Projekts, sondern auch zur Zukunft der städtischen Infrastruktur Chennais bei und setzen neue Maßstäbe in puncto Bauqualität und Nachhaltigkeit.

Mumbai Metro Line 2B, India

 

Mumbai Metro Line 2B, India

 
 

Der Mumbai Metro Line 2B, an essential link connecting several key areas of the city, is a significant infrastructure project aimed at alleviating Mumbai’s traffic congestion and providing efficient public transport. As part of this ambitious project, Dextra has made a valuable contribution, supplying engineered construction materials to ensure the durability and reliability of the structure.

CR Bar 1080 for U-Girder Stressing and Pre-Tensioning

One of the critical components of the project is the elevated section of the metro, which relies on U-girders for support. To enhance the strength and resilience of these U-girders, Dextra supplied its innovative CR Bar 1080 cold-rolled fully threaded post-tensioning bars. These bars, with a diameter of 75mm, are specifically designed to withstand high stress during both U-girder stressing and pre-tensioning operations. The hexagonal nuts provided as part of the system allow for secure fastening and easy adjustment, ensuring precise tensioning to meet the structural demands.

 

Fully Threaded (FT) Bar for Segment Stitching and Temporary Stressing

For segment stitching and temporary stressing operations during the construction of the metro viaduct, Dextra supplied its fully threaded (FT) bars. These bars provide secure connections between precast segments and offer flexibility for adjustments during the stitching process, ensuring that the structural alignment is perfect before the segments are permanently joined.

Unitec Couplers for Rebar Connections

In addition, Dextra supplied Unitec couplers, designed for connecting rebars at construction sites without the need for pre-threading. These couplers offer a convenient and robust solution, allowing for seamless connection of two rebars, ensuring structural continuity and strength without delays in the construction process.

Sonitec CSL Testing Tubes for Concrete Pile Integrity

In addition to supplying post-tensioning bars, Dextra also provided Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL) testing tubes for the integrity testing of the concrete piles supporting the metro structures. These tubes enable highly accurate non-destructive testing of the concrete, allowing engineers to detect any potential flaws or weaknesses in the piles. This testing is vital for ensuring the piles meet the necessary strength and quality standards, thereby supporting the entire metro system safely and effectively.

Enhancing Metro Connectivity with Quality Solutions

As the Mumbai Metro Line 2B progresses towards completion, Dextra’s contributions to the project highlight its role in providing advanced engineering solutions for infrastructure development. The combination of CR-Stange 1080 for post-tensioning, Vollgewindestangen for segment stitching, Unitec couplers for rebar connection, and Sonitec CSL testing tubes for pile integrity showcases Dextra’s commitment to quality, innovation, and safety in major construction projects.

By contributing to this key metro line, Dextra is playing a part in shaping the future of urban mobility in Mumbai, ensuring that the metro system will be reliable and capable of supporting the city’s growing transportation needs for years to come.