Die Hauptstadt Dhaka ist die verkehrsreichste Stadt Bangladeschs und zählt zu den verkehrsreichsten Städten der Welt. Die Dhaka MRT ist das erste U-Bahn-System der Stadt und wird 60.000 Fahrgäste pro Stunde befördern.Die MRT-Linie 6 besteht aus 16 Hochbahnhöfen mit einer Länge von jeweils 180 m und 20,1 km elektrisch betriebenen Stadtbahngleisen. Dextra lieferte drei Lösungen für das Projekt:
Bartec Schraubanschlüsse System für die Bewehrung der Bahnhofsanlagen.
Sonitec, ein steckbares Schallrohr zur Prüfung der Betonintegrität von Gründungspfählen mit der CSL-Methode.
Shear Key-Spannstäbe werden als dauerhafte Rückhaltevorrichtung für die Verbindung von Hochbahnen verwendet. Fertigteil Segmente.
Der erste Probebetrieb der Linie 6 fand im August 2021 statt, die Eröffnung der Strecke erfolgt dann wie geplant im Dezember 2022.
Groutec in der CITF-Vorabgenehmigungsliste enthalten
Wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass Groutec Schraubanschlüsse Systeme für Fertigteil Elementverbindungen sind nun als „fortschrittliches Baumaterial“ in der vorab genehmigten Liste des CITF (Construction Innovation and Technology Fund) Hongkong aufgeführt. Der CITF wurde gegründet, um die breitere Einführung innovativer Konstruktionsmethoden und neuer Technologien in der Bauindustrie zu fördern und so die Produktivität zu steigern, die Bauqualität zu verbessern, die Baustellensicherheit zu erhöhen und die Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Als Fertigteil Technologie ist eine der von CITF geförderten Techniken. Berechtigte Auftragnehmer können von einer einmaligen Rückerstattung von bis zu 70% ihres Kaufwerts (mit einer Obergrenze von 1.500.000 HKD) profitieren, wenn sie Groutec in ihrem Projekt verwenden. Groutec wurde erfolgreich in zahlreichen Vorgefertigt Bau- und Zivilprojekte der letzten zehn Jahre.
Mehr zu unseren neuesten Projekten
Floresta Gardens Towers, The Pearl, Katar
Groutec spielte eine Schlüsselrolle bei der Verbindung von Fertigteil Säulen zur vertikalen Verbindung.
Hafen von Altamira – Erweiterung des Mehrzweckterminals, Mexiko
Zur Verankerung von Ufermauern wurden Ankerstangen verwendet und Sonitec war für CSL-Tests ausgerüstet.
Río Subterráneo A Lomas Tunnel, Argentinien GFK Soft-Eyes erleichtern das Eindringen von TBM durch Bewehrung Käfige.
Treffen Sie uns auf der WTC 2022, Stand Nr. A47
Dextra, zusammen mit Nordic Geo Support, unserem Partner, der sich auf die Bereitstellung von Geotechnische Lösungen, nehmen am World Tunnel Congress (WTC) 2022 in Kopenhagen, Dänemark, am Stand A47 teil. Dort wird das gesamte Spektrum der Dextra Spezialtiefbaulösungen präsentiert. Kommen Sie vorbei und treffen Sie unsere Experten, um Ihre Tunnelbau und Bergbaubauprojekte vom 2. bis 8. September 2022.
Besuchen Sie uns am Stand Nr. 506, Halle C3, BAUMA 2022
Dextra nimmt an der 33. Ausgabe der BAUMA teil, der weltweit führenden Fachmesse der Bauindustrie, die vom 24. bis 30. Oktober 2022 auf der Neuen Messe München in Deutschland stattfindet.
Unser Expertenteam aus aller Welt trifft sich am Stand Nr. 506, Halle C3
Die Wohnanlage, die sich in der Nähe des Chaopraya-Flusses an der Rama 3 Road in Bangkok, Thailand, befindet, umfasst 484 Wohneinheiten. Verpresste mechanische Hülsen wurden verwendet, um die Fertigteil Elemente und Groutec-Kupplungen, die in die Scherwand und die tragende Wand eingesetzt wurden, spielten eine wesentliche Rolle bei der Gewährleistung der Bewehrung Kontinuität mit trockenem fugenDer halbverfugte Mechanismus der Groutec L- und S-Hülsen, die auf einer Seite ein Gewinde aufweisen, gewährleistet Genauigkeit und reduziert„Wir haben während des gesamten Verfugungsprozesses Fehler gemacht“, erklärte Herr Janeboon Leepipatnavit, Projektleiter von Taveeporn Technology Co., Ltd., dem Auftragnehmer des Projekts. Der Schlüssel Rama 3 – Fertigteil Wandinstallation The Key Rama 3 – Fertigteil Wände Für den Bau waren weniger Arbeiter und Materialien wie Bewehrungsstahl und Beton erforderlich, was zu einer kürzeren Bauzeit sowie weniger Lärm und Abfall führte.
Groutec F Fertigteil Die Kupplungen wurden nach der vorherigen Zertifizierung von Groutec L erfolgreich nach den Standards der IAPMO (International Association of Plumbing and Mechanical Officials) zertifiziert.
Groutec F ist ein neuer vollverfugter Fertigteil Verbindungslösung, die als Ergänzung zu den bestehenden halbverfugten Systemen Groutec L und Groutec S entwickelt wurde. Im Gegensatz zu den beiden vorherigen Modellen ist es für den Anschluss von Fertigteil Elemente, ohne dass eine Bewehrungsvorbereitung erforderlich ist.
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HCMC Metro Linie 1: Ba Son Shipyard Station, VietnamBartec Kopfstangen wurden in Scherverbindungen verwendet Bewehrung als Alternative zu Biegungen, um Stahlstaus in stark bewehrten Bereichen zu minimieren.
Mahatma Gandhi Setu Rehabilitation, Indien
Es wurden hochfeste Dextra-Gewindestangen sowie RepairGrip-Kupplungen für die Verbindung von alten und neuen Pfeiler Kappen.
Nanyang Technological University Lab, SingapurGFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) Bewehrungsstäbe wurden in Bodenplatten und schwimmenden Platten als Ersatz für Stahlbewehrungsstäbe eingebaut.
Dextra ist stolz darauf, der erste Hersteller von Produkten zu sein
für den Hoch- und Tiefbau, dessen Qualitätsmanagementsystem
ISO 19443 zertifiziert!
Dieser neue Standard umfasst „Spezifische Anforderungen für die Anwendung des ISO 9001-Standards durch Organisationen in der Lieferkette des Kernenergiesektors, die für die nukleare Sicherheit wichtige Produkte und Dienstleistungen liefern.“
Dextra hat in den vergangenen 20 Jahren Betonbewehrungsverbindungen für den Bau von über 50 Kernreaktoren geliefert und Qualität und nukleare Sicherheit haben für das Unternehmen weiterhin höchste Priorität.
Dextra nahm an der ASEAN Ports & Shipping Exhibition in Malaysia teil
Dextra's Lösungen für Hafenbau- und Erweiterungsprojekte, wie z. B. Ankerstangen für den Schiffsbau, Bewehrungskupplungen und faserverstärkte Polymere (FK) Bewehrungsstäbe wurden im März 2022 auf der 19. ASEAN Ports and Shipping Exhibition and Conference in Kuala Lumpur ausgestellt.
Die Kairoer Metro ist das Schnellbahnsystem im Großraum Kairo in Ägypten. Sie war das erste von drei vollwertigen U-Bahn-Systemen in Afrika und das erste in der arabischen Welt.
Das System verfügt derzeit über 74 Stationen, davon 3 Umsteigebahnhöfe, mit einer Gesamtlänge von 89,4 Kilometern. Es gibt 3 Betriebslinien im System, nummeriert von 1 bis 3.
Die Linie 4 der Kairoer Metro wird als neue U-Bahn-Linie gebaut, um Verkehrsstaus zu verringern. Die erste Phase wird 19 Kilometer lang sein und 16 Haltestellen umfassen. Sie verbindet das Herz von Groß-Kairo mit den Pyramiden von Gizeh.
Dextra hat schlüsselfertige Lösungen für die Verstärkung der di geliefertAphragmawände.
450.000 Bartec+ Kupplungen
42 GFK-Soft-Eyes
Es wird erwartet, dass die Linie Ägyptens wichtigster Touristentransport wird und ab 2024 den Betrieb bis zum Pyramidengebiet aufnehmen wird.
Passend für zusammengesetzt, teilweise zusammengesetzt und nicht zusammengesetzt vorgefertigte Beton-Sandwichplatten.
Hergestellt mit optimaler Verbund mit Beton durch doppelte Oberflächenverformung und Sandbeschichtung.
Stärker als Stahl, daher sind im Vergleich zu anderen Methoden weniger Bindungen erforderlich.
Leichter als andere Steckverbinder und einfacher zu installieren, was zu einer höheren Produktivität der Sandwichplatten führt.
Hergestellt aus korrosionsbeständiges Material: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff), was zu schlankeren Platten führt.
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Kernkraftwerk Kursk II, Russland
In den Reaktorgebäuden wurden Bartec-Standard- und Übergangsmuffen sowie Kopfstangen installiert.
Queensland Curtis LNG (QCLNG), Australien
307 Tonnen Schiffszugstangen dienen als Verankerung für die Ankerwände der Schiffsentladeanlage.
Wiederaufbau des Pak Kok Pier, Hongkong
Zur Verstärkung des Fähranlegers lieferte Dextra über 600 m GFK-Bewehrungsstäbe in gerader und gebogener Form.
Vollgewindestangenwerkzeuge zum Download verfügbar!
Das Dextra-Vorspannstabsystem (PT-Stab) besteht aus einem hochfesten Stahlstab zusammen mit Zubehör wie Kupplungen, Muttern, Unterlegscheiben und Lagerplatten.
Es stehen sowohl glatte als auch Vollgewindestangen zur Verfügung, die sich am besten für die Projektanwendung für temporäre oder dauerhafte Arbeiten eignen.
Die Stäbe mit Vollgewinde werden jetzt mit Werkzeugen für AutoCAD, Revit und Tekla geliefert, um den Entwurf und die Detaillierung von Strukturen durch den Import der Komponenten in die Software zu erleichtern.
Dextra teilte im neuesten Webinar sein Wissen zur Einhaltung von Kupplungsstandards in Malaysia und auf der ganzen Welt: „Anforderungen und Anwendungslösungen für Dextra-Bewehrungskupplungen gemäß ISO 15835 in Übereinstimmung mit CIDB Schedule 4 Order 2021“, organisiert von der Master Builders Association Malaysia, am 29. November 2021.
Die Dextra Group spendet an den COVID-19-Hilfsfonds in Indien
Die Dextra Group spendete im Oktober 2021 15 Lakh INR (20.000 US$), umgerechnet aus der Laufstrecke unseres virtuellen Wohltätigkeitslaufs, an Dr. Sudin Gaikwad, den stellvertretenden Sekretär des Hilfsfonds des Chief Ministers von Maharashtra für COVID-19 in Indien.
Etihad Rail ist ein 1.200 Kilometer langes Eisenbahnprojekt, das das erste nationale Güter- und Personenbahnnetz in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) sein wird.
Das Eisenbahnprojekt soll eine nachhaltige Alternative für den Güter- und Personenverkehr in den städtischen und ländlichen Gebieten des Emirats darstellen.
Es wird erwartet, dass es etwa 16 Millionen Passagiere und 50 Millionen Tonnen Fracht befördern wird.
Dextra liefert derzeit verschiedene technische Lösungen für die zweite Phase des Schienennetzbaus, zu der auch der Aushub des längsten Eisenbahntunnels im Golfkooperationsrat gehört.
Bartec-Verbindungsstücke zur Verstärkung von Betonkonstruktionen.
Sonitec-Rohre für die Crosshole-Sonic-Logging-Prüfung von Gründungspfählen.
Felsanker aus Stahl und GFK zur Felsstabilisierung. Schirmrohre zur Stabilisierung von Tunnelvortrieben.
auf dem Markt für Verbundglasfaser-Bewehrungsstäbe (GFK):
Stärker und leichter als Stahl, wobei 6- bis 8-mal weniger Material benötigt wird als bei herkömmlichen Stahlbewehrungsstäben.
Das Material ist sicher und einfach zu handhaben, erfordert viel weniger Arbeitsaufwand bei der Installation und erzeugt sowohl Zeit- und Geldersparnis.
Strapazierfähiges Material ermöglicht eine längere Lebensdauer der Struktur, ohne dass Wartungs- oder Reparaturarbeiten erforderlich sind.
Nachhaltiges Material, mit deutlich weniger Energiebedarf und weniger CO2-Ausstoß.
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Kernkraftwerk Fangchenggang 3 und 4, China
Dextra hat mehr als 500.000 Griptec-Kupplungshülsen zur Verstärkung der APC-Struktur geliefert.
Thane-Kalwa Creek Bridge, Indien
Mehr als 20 Sätze von Zugstangensystemen in verschiedenen Längen wurden als Aufhängungen für die Stahlbogenbrücke verwendet.
Linie 3 der Brüsseler Metro, Belgien
In den 18 m langen Pfahlkörben wurden 13 km Sonitec-Rohre installiert, um die Integritätsprüfung der Fundamente zu erleichtern.
Groutec ist jetzt für Allplan Precast verfügbar!
Groutec ist ein mechanisches Verbindungselement für die Verbindung von Betonfertigteilen. Es stehen drei verschiedene Modelle zur Verfügung:
Groutec L, eine breite, halbverpresste Hülse mit einem Gewindeende.
Groutec S, eine schlanke, halbverpresste Hülse mit einem Gewindeende, geeignet für kompakte Anwendungen.
Groutec F, eine neue vollvergossene Hülse ohne Gewindeende.
Diese Lösungen umfassen jetzt BIM-Tools für Allplan Precast Software, ein führender Anbieter von 2D- und 3D-CAD-Software in der Betonfertigteilindustrie, erleichtert die Konstruktion und Detaillierung vorgefertigter Gebäudestrukturen durch Importieren der Komponenten in die Software.
Dextra Bewehrungsverbindungssysteme im Magazin „The Singapore Engineer“ vorgestellt
Dextra-Bewehrungskupplungssysteme werden in der Juli-Ausgabe 2021 des Magazins The Singapore Engineer vorgestellt.
Der Artikel bietet Hinweise zum Einsatz und den Vorteilen der Systeme für Infrastrukturprojekte in Singapur unter Berücksichtigung der Anforderungen der ISO 15835-Norm.
Die Delhi Metro ist das größte und am stärksten frequentierte Schnellbahnsystem Indiens und bedient Delhi und seine Satellitenstädte. In Phase 3 werden 35 U-Bahn-Stationen und drei neue Linien hinzukommen.
Die Gesamtlänge der 54 Kilometer langen unterirdischen Korridore in Phase 3 ist größer als die Gesamtzahl der unterirdischen Abschnitte in Phase 1 und 2, was den Bau in dieser dicht besiedelten Stadt zu einer Herausforderung macht.
Für die zahlreichen „Soft-Eyes“ in Schlitzwänden mehrerer Stationen wurden Glasfaserbewehrungsstäbe (GFK) verwendet, was den Vortrieb der unterirdischen Tunnel mit Tunnelbohrmaschinen erleichtert hat.
Astec™ Active Anchors (AAA) werden auch als temporäre Spannanker in Stützmauern anstelle herkömmlicher Streben verwendet, wodurch die Zugänglichkeit bei Aushubarbeiten erheblich verbessert wird.
Darüber hinaus wurden in verschiedenen Teilen der Konstruktion Bartec™-Bewehrungsverbindungsstücke und Dextra-Spannstabsysteme eingebaut.
Die UK CARES TA1-A-Zertifizierung ist die neueste Ergänzung für unsere Unitec-Reparaturkupplung, die als vielseitige und äußerst zuverlässige Lösung für das Verbinden von Bewehrungsstäben vor Ort ohne Vorbereitung der Stabenden gilt.
Mit dieser äußerst anspruchsvollen Ermüdungszertifizierung über 2 Millionen Zyklen ist Unitec nun für den Einsatz beim Bau von Brücken, Autobahnen und Viadukten im Vereinigten Königreich zertifiziert.
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HS2 Long Itchington Wood Tunnel, Vereinigtes Königreich
Für einen 1,6 km langen Doppeltunnel in Long Itchington Wood wurde Griptec für die Verbindung von Bewehrungsstäben in Schlitzwänden, Platten, Pfahlköpfen und Portalen benötigt.
Manila International Container Terminal, Philippinen
Zur Verankerung der an einer Spundwand des Erweiterungsprojekts Berth 7 befestigten Hauptbetonwand wurden Marine Tie Bars als Ankerpunkt installiert.
King Salman Energy Park, Saudi-Arabien
Bei einem neuen Industriestadtprojekt in Saudi-Arabien wurden Bewehrungsstäbe aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) zur Verstärkung von Gebäudestrukturen und Gehwegen eingesetzt.
Solscope-Ausstellung
Dextra nahm an Solscope teil, der Referenzmesse für Geotechnik, Bohrungen und Fundamente, die vom 23. bis 24. Juni 2021 in Lyon, Frankreich, stattfand.
Es wurde eine vollständige Palette von Produkten für den Bodenbau präsentiert, darunter Sonitec™ für Cross Sonic Logging-Tests von Tiefgründungen, Felsbolzen und Anker aus Stahl und GFK für Tunnel- und Bergbauarbeiten sowie Soft-Eyes aus GFK für den unterirdischen Tunnelbau.
Die Ausstellung brachte rund 2.000 Besucher, 150 ausstellende Unternehmen und 200 Kongressteilnehmer zusammen.
Um Designern und Beratern die Arbeit zu erleichtern, entwickelt und verbessert unser Team kontinuierlich intuitive Tools für AutoCAD-, Revit- und Tekla-Benutzer.
Die neuen Spannstangenwerkzeuge, darunter glatte Stangen und Stangen mit Vollgewinde, wurden dem Dextra-Designwerkzeugsortiment hinzugefügt.
Profitieren Sie von unseren benutzerfreundlichen Komponenten, zum kostenlosen Download verfügbar!
Webinar-Zusammenfassung
Dextra organisierte ein Live-Webinar zum Thema „Faserverstärkte Kunststoffbewehrung (FRP) für dauerhafte Anwendungen“, in dem die Eigenschaften von FRP, wichtige Überlegungen bei der Konstruktion, Anwendungen für den dauerhaften Einsatz und ein wirtschaftlicher Vergleich mit herkömmlichen Techniken vorgestellt wurden.
Sehen Sie sich das aufschlussreiche Webinar hier an:
Der West Gate Tunnel ist eine vier Kilometer lange Mautstraße in Melbourne, Australien, die den West Gate Freeway über zwei Tunnel, eine Brücke und einen Hochstraßenabschnitt mit dem Hafen von Melbourne und CityLink verbinden wird.
Der Viadukt wird auf 300 Spannbeton- Pfeiler von unterschiedlicher Höhe. Für jeden Pfeilerwerden vertikale Spannstäbe mit einer im Fundament des Pfahls eingebetteten toten Verankerung verbunden.
Dextra war für die Herstellung von mehr als 1.000 Tonnen solcher Stäbe der Güteklasse 1080 mit Nenndurchmessern von 72 mm und 55 mm sowie 7.500 Verankerungen verantwortlich, die von unserem Partner Freyssinet Australia vor Ort installiert wurden.
Am 22. und 28. April startete Dextra seine eigene Webinar-Reihe mit aufschlussreichen Diskussionen zum Thema Design mit Kopfstangen gemäß den Grundsätzen von Eurocode 2 und ACI318 und gibt praktische Ratschläge und Informationen zu ihrer Verwendung.
Sie können hier gerne auf die Webinar-Aufzeichnungen zugreifen:
Kraftwerk Bang Pakong, Thailand
Zur Verstärkung und Verbindung wurde eine breite Palette von Bartec- und Groutec-Bewehrungsverbindungsstücken verwendet. Fertigteil Säulen und Balken.
Paradip International Cargo Terminal, Indien
370 Tonnen Marine Tie Bars wurden installiert, um mit Beton zu verbinden Schlitzwände um die Struktur beizubehalten.
Tieftunnel-Abwassersystem, Phase 2, Singapur
Für die Erweiterung des Tunnelsystems waren für den Aushub und Durchbruch Felsanker und Soft-Eyes erforderlich.
Fokus auf: Windkraftanlagen
Der Bau von Windkraftanlagen ist ein aufwändiges Unterfangen und die Hersteller skalieren ihre Projekte immer weiter, indem sie größere und höhere Strukturen bauen, um die Effizienz und den ROI zu steigern.
Aus diesem Grund sind die Rotorblätter der größten Windkraftanlagen auf dem Markt bereits länger als 100 Meter und die Gesamthöhe der Anlagen beträgt mehr als 200 Meter.
Um diese bauliche Herausforderung effizient und effektiv zu bewältigen, können verschiedene Dextra-Lösungen eingesetzt werden:
Ankerbolzensysteme
für Windmühlenfundamente
Pfostenspannstangen
zum Verbinden von Stahlmasten
Schweißbare Muffen
für die Bewehrungdes Turbinenfloßes
Kopfstäbe
für vertikale Bewehrung von Stiftungen
Mikropfähle
zur Verankerung der Betonplatte im Boden
Dextra beim Mega Infrastructure Summit India
Der Mega Infrastructure Summit fand am 6. und 7. April in Bangalore, Indien, statt und war eine der ersten physischen Bauveranstaltungen seit Beginn der Pandemie.
Dextra präsentierte seine Hochleistungsproduktpalette, die in einigen der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Indiens installiert wurde, von unterirdischen U-Bahnen bis hin zu Brücken, Autobahnen und Tunneln.
Die Veranstaltung zog eine große Zahl von Besuchern an und war ein erster Schritt hin zur Rückkehr baubezogener physischer Ausstellungen.
MSG Sphere ist ein kugelförmiger Musik- und Unterhaltungsort mit 18.000 Sitzplätzen, der in Paradise, Nevada, in der Nähe des Las Vegas Strip gebaut wird.
Die 360 Fuß hohe und 516 Fuß breite Kugel wird auf einem 18 Acre großen Grundstück an der Sands Avenue zwischen Manhattan Street und Koval Lane errichtet. Dextra Bartec Bewehrungskupplungen und Kopfstangen wurden verwendet, um Säulen zu verbinden und zu verstärken, Kernwände und Balken der Gebäudestruktur.
Das mechanische Spleißsystem von Bartec® ist in den USA als „Typ 2“ mit ICC-ES zertifiziert und erfüllt die „Ultimate“-Leistungsanforderungen von CALTRANS.
Wir sind sehr stolz, Ihnen eine vollständig verfugte Fertigteil Verbindungslösung: Groutec F! Dieses Produkt ist für den Anschluss von Fertigteil Elemente, ohne dass ein Gewinde erforderlich ist, erhältlich für Bewehrungsstäbe von 12-43 mm (#4-#14). Es kann zwei Fertigteil Säulen, Balken oder Wände entweder horizontal oder vertikal.
Die Montage vor Ort erfolgt durch Injektion von Schrumpffreier Fugenmörtel in die Höhle.
Mehr zu unseren neuesten Projekten
Big Box Retail, Vereinigte Arabische Emirate
Groutec-Muffen eingebettet in die Fertigteil Die Paneele des Gebäudes machten die Montage vor Ort einfach und schnell.
Bezons Viadukt, Frankreich
Dextra und sein lokaler Partner Freyssinet lieferten Zugstangen, um die Stabilität der 2.000 Tonnen schweren Brückenkonstruktion zu gewährleisten.
Pumpspeicherkraftwerk Hatta Wasserkraft Kraftwerk, VAE
Zur Unterstützung des Tunnelaushubs und zur Hangstabilisierung wurden Felsanker, Kombianker und Bodennägel ausgewählt.
Jetzt herunterladen! Groutec F Design-Tools
Um die Arbeit von Planern und Beratern zu erleichtern, entwickelt und verbessert unser Team kontinuierlich intuitive Tools für AutoCAD-, Revit- und Tekla-Anwender. Die neuen Groutec F-Muffen für Fertigteil Die Dextra Konstruktionswerkzeuge wurden um die Möglichkeit erweitert, Elemente ohne Gewindevorbereitung zu verbinden. Profitieren Sie von unseren benutzerfreundlichen Komponenten, zum kostenlosen Download verfügbar!
Webinar: Herausforderungen und Chancen für Häfen
Wir waren sehr stolz auf die Teilnahme an einem neuen Webinar von Transport Events zum Thema „Aktuelle Herausforderungen und zukünftige Chancen für Häfen und Schifffahrt in ASEAN“. Dextra stellte Lösungen für die Hafenerweiterung vor, darunter Marine Tie Bars und glasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK) Bewehrungsstahl.
Galaxy Towers wurde von Aurobindo entwickelt und ist ein 24-stöckiges Fertigteil Bürogebäude in Hyderabad, Indien.
Das Projekt soll in der Hälfte der Zeit errichtet werden, die eine vergleichbare konventionelle Ortbetonbauweise erfordert. Dies veranschaulicht, wie die Fertigteil Technologie hat sich dank ihrer Effizienz durchgesetzt. Dextra lieferte einen wichtigen Teil der Fertigteil Struktur dieses besonderen Gebäudes: der Groutec-Koppler, eine halbverpresste Hülse für die Verbindung von Fertigteil Elemente. Durch den Einbau von Groutec-Kupplungen in die Fertigteil Säulen und Wände an der Fertigteil Der schnelle und sichere Anschluss von Wänden oder Stützen erfolgt im Werk durch die Injektion von zementgebundenen Schrumpffreier Fugenmörtel vor Ort in die Ärmel ein.
Mehr als 100.000 Groutec-Kupplungen wurden bereits geliefert. Nach der Fertigstellung wird es der höchste Büroturm Indiens sein, der mit Fertigteil Technologie.
Dextra America bringt in den USA hergestellte Sonitec CSL-Röhren auf den Markt
Dextra America hat ein in den USA hergestelltes „Push-Fit“-Schallrohrsystem für Crosshole Sonic Logging (CSL)-Tests von Beton auf den Markt gebracht. Sonitec-Rohre erleichtern die Integritätsprüfung von Fundamenten und entsprechen den Normen ASTM D6760, Buy America und Buy American Acts.
In den USA gibt es Sonitec® in zwei verschiedenen Modellen:
Sonitec Plus ist ein 2 Zoll dickes Stahlrohr nach Schedule 40 mit einem erweiterten Ende in Form einer Glocke für den sofortigen Anschluss: Es ermöglicht eine schnelle und einfache Steckmontage. Es wird gemäß AASHTO-Standard hergestellt.
Sonitec Slim Das leichtere Design mit dünnerer Wandstärke und einem Durchmesser von 2 Zoll reduziert das Gewicht gegenüber dem 70% um über 1,5 kg. Das gleiche Steckdesign ermöglicht eine schnelle und einfache Montage.
Beide Modelle wurden in den USA getestet und zugelassen und halten einem Druck von über 725 psi stand.
Die unaufhaltsame weltweite Expansion von Unitec
Die Dextra Group ist stolz darauf, bekannt zu geben, dass Unitec nun in Nordamerika IAPMO-zertifiziert ist, und zwar für die Stabgrößen #4 bis #14. Das innovative Design ermöglicht die Verwendung sowohl der Güteklasse 60 als auch der Güteklasse 80 mit demselben Modell als Kupplungslösung Typ 2.
Kontaktieren Sie das Dextra-Team in den USA
Darüber hinaus ist Unitec nun in Deutschland DIBT-zertifiziert, von Durchmesser 12 mm bis 28 mm. Damit ist die europaweite Abdeckung der Unitec-Zertifizierungen, zusammen mit AFCAB und UK Cares (sowohl für Zug- als auch für Druckfestigkeit), abgeschlossen und Unitec wird weiterhin als DIE Reparaturmuffenlösung weltweit etabliert.
Mehr zu unseren neuesten Projekten
Pumarejo-Brücke, KolumbienRolltec Kupplungen wurden vorgesehen für die Bewehrung von Pfeiler und Deck der längsten Schrägseilbrücke des Landes.
Maitree Super Thermal Power, Bangladesch
Das Kohlekraftwerk umfasst 400 Baugruppen aus Schiffsverbindungsstangen zur Verbindung von Pfahlköpfen und Riegeln.
Hochwasserschutz in Jizan, Saudi-Arabien
Fast 2 Millionen Meter des korrosionsfreien GFK Als perfekte Lösung für den Flutkanal wurden Bewehrungsstäbe geliefert.
Wir freuen uns, die Veröffentlichung des bekannt zu geben Kopfleiste Berechnungstool gemäß ACI 318, verfügbar für:
Bartec – ACI 318 (imperial/US)
Rolltec – ACI 318 (imperial/US)
Bartec – ACI 318M (metrisch/weltweit)
Fortec – ACI 318M (metrisch/weltweit)
Rolltec – ACI 318M (metrisch/weltweit)
Dieses Dokument ermöglicht es Designern, die Mindestanforderungen an Kanten und Abstände, die Eingrenzung Bewehrung und ggf. Bewehrungsbeitrag für Dextra Kopfstangen. Vereinfachen Sie Ihre Arbeit und nutzen Sie die Vorteile der Dextra-Tools!
GFK Bewehrungstechnologie im Magazin der South African Institution of Civil Engineering vorgestellt
Die Anfänge GFK Die Bewehrungsstahltechnologie wird in der April-Ausgabe 2020 des Magazins South African Institution of Civil Engineering (SAICE) vorgestellt.
Der Artikel bietet Hinweise zur Gestaltung seitlicher Stützsysteme unter Verwendung FK Bewehrungsstäbe als Bodennägel oder Bodenanker. Faserverstärkte Kunststoffe werden zunehmend im Bergbau und Tunnelbau Projekte, da sie eine hohe Leistung bieten und gleichzeitig leicht schneidbar, korrosionsfrei und im Vergleich zu Stahlbewehrungsstäben leichter sind.
Neue Designtools für Marine-Verbindungsstangen!
Dextra Marine Ankerstangen werden im Hafenbau zur Verankerung von Uferbauwerken eingesetzt. Sie dienen als Ankerpunkt zur Rückverankerung einer Ufermauer an einer Ankerwand und sind mit allen Spundwandprofilen, Kombiwänden und Beton kompatibel. SchlitzwändeMit diesen CAD/BIM-Tools können Planer Gebäudestrukturen schnell und präzise modellieren und detaillieren, indem sie die bereitgestellten Komponenten in die Software ihrer Wahl importieren. Profitieren Sie von unseren benutzerfreundlichen Komponenten für AutoCAD, Revit und Tekla – erhältlich in allen Größen und Ausführungen!
Melbourne Metro-Projekt: ein Vorzeigeprojekt der Dextra-Lösungen
Der Metro-Tunnel stellt eine wesentliche Erweiterung des Schienennetzes von Melbourne dar. Es handelt sich um ein Multimilliarden-Dollar-Projekt, das die Planung und den Bau zweier neun Kilometer langer Tunnel und fünf unterirdischer Stationen umfasst.
Die Gestaltung der Stationen orientiert sich am architektonischen Charakter der jeweiligen Umgebung.
Aufgrund seiner breiten Produktpalette wurde Dextra als Komplettlösungsanbieter ausgewählt.
Die Zahlen sind beeindruckend:
400,000 Griptec Bewehrungskupplungen
5,300 GFK-Kombibolzen
900 GFK-Bodennägel
16 Weiche Augen
Dextra konnte in der Entwurfsphase Unterstützung leisten, sein Fachwissen zu GFK weitergeben und die GFK-Lösungen entsprechend den Erwartungen des Eigentümers herstellen.
Koppler-Leistungstests bei erhöhten Temperaturen
Das Imperial College London testete Dextra Bartec/Fortec- und Griptec-Muffen bei erhöhten Temperaturen, um das Verhalten der Muffen im Brandfall zu beurteilen.
Zu den Highlights des Tests gehören:
Die Ergebnisse zeigen, dass die aktuellen kodifizierten Regeln zur Beurteilung der Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften sowohl von nicht gespleißtem Bewehrungsstahl als auch von Bewehrungsstahl, der mit Bartec/Fortec- oder Griptec-Muffen verbunden ist, verwendet werden können.
Bei Temperaturen unter 400 °C werden die Zugfestigkeit und Steifigkeit von Bartec/Fortec- und Griptec-Verbindungen sowie von nicht gespleißtem Bewehrungsstahl nicht wesentlich beeinträchtigt.
Bei Zugversuchen bei Temperaturen unter 500 °C kam es im Allgemeinen immer noch zu Versagen im Bewehrungsstahl außerhalb des Bartec/Fortec- oder Griptec-Muffenbereichs.
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One Nine Elms, Vereinigtes Königreich
Um die strukturelle Sicherheit und Integrität der ikonischen Türme zu gewährleisten, wurden Lösungen von Griptec und Sonitec geliefert.
Verstärkung der Captain Cook Bridge, Australien
In Zusammenarbeit mit Freyssinet war Freyssibar+ die beste glatte Spannstange für diese Aufgabe.
Zakhr-Stadt, Saudi-Arabien
Zur Sicherung der nach dem Aushub entstandenen losen Felsmasse wurden 3.000 Felsanker aus Stahl mit Vollgewinde eingesetzt.
Neue Konstruktionstools für Spannstangen!
Um Designern und Beratern die Arbeit zu erleichtern, entwickelt und verbessert unser Team kontinuierlich intuitive Tools für AutoCAD-, Revit- und Tekla-Benutzer.
Die aktualisierten Spannstangensysteme wurden zusammen mit neuen Lehrvideos zum Dextra-Design-Tool-Sortiment hinzugefügt.
Profitieren Sie von unseren benutzerfreundlichen Komponenten, zum kostenlosen Download verfügbar!
Interview mit World Success Solutions
„Wir sind gemeinsam gewachsen und zu einem der führenden Anbieter mechanischer Spleißsysteme in Malaysia geworden und unterstützen viele wichtige Kunden im In- und Ausland.“
Lernen Sie World Success Solutions Sdn Bhd (WSS) kennen, ein Unternehmen für technische Produktlösungen in Malaysia, das lokalen Kunden einen One-Stop-Service bietet.
Finden Sie heraus, warum sie sich seit ihrem ersten Megaprojekt in Malaysia für Dextra entschieden haben
Eine großartige Rückkehr zur Kernenergie in Großbritannien
Das Kernkraftwerk Hinkley Point C (HPC) ist eines der größten und technologisch komplexesten Projekte in Europa.
HPC ist das erste Kernkraftwerk, das in Großbritannien seit einer Generation gebaut wurde, und sein Bau erfordert hochqualifizierte Arbeitskräfte und die besten Bau- und Ingenieurlösungen.
Das HPC-Projekt befindet sich in Somerset im Südwesten Englands und wird aus zwei Kernreaktoren bestehen, die 3,2 GW kohlenstoffarmen Strom erzeugen können.
Das neue Kraftwerk entsteht im selben Gebiet wie die bestehenden Kraftwerke Hinkley Point A und B. Ersteres ist bereits seit längerem außer Betrieb, während bei letzterem die Stilllegung im Jahr 2023 beginnen soll.
Dextra wurde mit der Lieferung mechanischer Verbindungen zur Betonbewehrung für Teile des HPC, insbesondere der Flugzeugaufprall-Schutzhülle des Reaktors, beauftragt.
Für den Bau von HPC werden voraussichtlich mehr als eine Million Griptec-Kupplungen benötigt.
Griptec ist so konzipiert, dass es den strengsten Projektspezifikationen entspricht, und hat sich als beliebtes System der Wahl für EPR-Kernkraftwerke erwiesen, da es beim Bau der Kraftwerke Flamanville 3, Taishan 1 und Taishan 2 eingesetzt wurde.
Headed Bar-Berechnungstool veröffentlicht!
Wir freuen uns, die Veröffentlichung des bekannt zu geben Berechnungstool für Kopfbalken, erhältlich für die Produktreihen Bartec/Fortec, Griptec und Rolltec.
Mit diesem Dokument können Konstrukteure auf einfache Weise die Mindestanforderungen an Kanten und Abstände, die Begrenzungsbewehrung und, falls erforderlich, den Beitrag der Bewehrungsstabbindung für Stäbe mit Dextra-Kopf berechnen.
Die neue Ausgabe ergänzt den Schritt-für-Schritt-Konstruktionsleitfaden von Arup/Dextra, der als widerspruchsfreie Ergänzung zum Eurocode 2 gedacht ist.
Vereinfachen Sie Ihre Arbeit und nutzen Sie die Vorteile der Dextra-Tools!
Die seismische Leistung von Dextra-Kopplern
Duktilität ist ein wichtiges Leistungsmerkmal für Betonbewehrungen, die bei der Erdbebenbemessung verwendet werden.
Dextra arbeitete bei den seismischen Leistungstests von Stahlbetonträgerstützen unter Verwendung mechanischer Verbindungen von Bartec/Fortec und Griptec mit 16 mm und 20 mm mit dem Imperial College London zusammen.
Infolgedessen boten die Kupplungssysteme von Bartec/Fortec und Griptec eine Duktilität, die die Entwicklung von maximalen Rotationsniveaus ermöglichte, die für typische seismische Entwurfssituationen wahrscheinlich angemessen sind.
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Nanay-Brücke, Peru
Zur Verstärkung dieser Schrägseilbrücke wurden über 100.000 Bewehrungsmuffen und Kopfstäbe von Bartec eingebaut.
NH 44 Elevated Stretch, Indien
Zum Anheben der vorgefertigten Segmente dieser Hochstraße waren Dextra-Spannstangen mit Vollgewinde am besten geeignet.
Hyosung LPG, Vietnam
Dextra GFRP-Felsanker festigen die Felswand der Höhle dieser petrochemischen Lageranlage.
Neue Konstruktionstools für schweißbare und Unitec-Muffen!
Um Designern und Beratern die Arbeit zu erleichtern, entwickelt und verbessert unser Team kontinuierlich intuitive Tools für AutoCAD-, Revit- und Tekla-Benutzer.
Dieses Mal haben wir die Produktpalette der Konstruktionswerkzeuge um schweißbare Muffen und Unitec-Schraubmuffen erweitert.
Profitieren Sie von unseren benutzerfreundlichen Komponenten, die KOSTENLOS zum Download bereitstehen!
„Ich denke, jede Aufgabe, die ich bei Dextra zu bewältigen hatte, gab mir die Möglichkeit, etwas zu lernen. Darüber hinaus bot Dextra mir jedes Jahr Schulungen an, um meine technischen und sozialen Fähigkeiten zu verbessern.“