Mumbai Metro Linie 2B, Indien
Der Mumbai Metro Linie 2B, eine wichtige Verbindung zwischen mehreren zentralen Bereichen der Stadt, ist ein bedeutendes Infrastrukturprojekt, das die Verkehrsüberlastung Mumbais verringern und einen effizienten öffentlichen Nahverkehr gewährleisten soll. Im Rahmen dieses ehrgeizigen Projekts leistete Dextra einen wertvollen Beitrag und lieferte technische Baumaterialien, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Bauwerks zu gewährleisten.
CR-Stab 1080 für die Spannung und Vorspannung von U-Trägern
Eine der wichtigsten Komponenten des Projekts ist der Hochbahnabschnitt der U-Bahn, der auf U-Trägern basiert. Um die Festigkeit und Belastbarkeit dieser U-Träger zu erhöhen, lieferte Dextra seine innovativen CR Bar 1080 kaltgewalzte Spannstäbe mit VollgewindeDiese Stäbe mit einem Durchmesser von 75 mm sind speziell für hohe Belastungen beim Spannen und Vorspannen von U-Trägern ausgelegt. Die mitgelieferten Sechskantmuttern ermöglichen eine sichere Befestigung und einfache Justierung und gewährleisten so eine präzise Spannung, die den statischen Anforderungen entspricht.
Vollgewindestange (FT) zum Segmentheften und temporären Spannen
Für die Segmentvernähung und die temporären Spannarbeiten während des Baus des Metroviadukts lieferte Dextra seine Vollgewindestangen (FT). Diese Stangen sorgen für sichere Verbindungen zwischen vorgefertigten Segmenten und bieten Flexibilität für Anpassungen während des Nähvorgangs. So wird sichergestellt, dass die strukturelle Ausrichtung perfekt ist, bevor die Segmente dauerhaft verbunden werden.
Unitec-Muffen für Bewehrungsverbindungen
Darüber hinaus lieferte Dextra Unitec-Kupplungen, entwickelt für den Anschluss von Bewehrungsstäben auf Baustellen, ohne dass ein Vorgewinde erforderlich ist. Diese Kupplungen bieten eine praktische und robuste Lösung, die den nahtlosen Anschluss zweier Bewehrungsstäbe ermöglicht und so strukturelle Kontinuität und Festigkeit ohne Verzögerungen im Bauprozess gewährleistet.
Sonitec CSL-Prüfrohre für die Integrität von Betonpfählen
Neben der Lieferung von Spannstäben lieferte Dextra auch Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL) Prüfröhrchen Zur Integritätsprüfung der Betonpfeiler, die die U-Bahn-Strukturen tragen. Diese Rohre ermöglichen eine hochpräzise zerstörungsfreie Prüfung des Betons, sodass Ingenieure potenzielle Mängel oder Schwachstellen in den Pfählen erkennen können. Diese Prüfung ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass die Pfähle die erforderlichen Festigkeits- und Qualitätsstandards erfüllen und so das gesamte U-Bahn-System sicher und effektiv tragen.
Verbesserung der Metro-Konnektivität mit Qualitätslösungen
Als Mumbai Metro Linie 2B Die Beiträge von Dextra zum Projekt schreiten voran und unterstreichen die Rolle des Unternehmens bei der Bereitstellung fortschrittlicher technischer Lösungen für die Infrastrukturentwicklung. Die Kombination aus CR-Stange 1080 für die Vorspannung, Vollgewindestangen zum Segmentheften, Unitec-Kupplungen für Bewehrungsanschlüsse und Sonitec CSL-Teströhrchen für die Pfahlintegrität zeigt Dextras Engagement für Qualität, Innovation und Sicherheit bei großen Bauprojekten.
Durch seinen Beitrag zu dieser wichtigen U-Bahn-Linie gestaltet Dextra die Zukunft der städtischen Mobilität in Mumbai mit und stellt sicher, dass das U-Bahn-System zuverlässig ist und den wachsenden Transportbedarf der Stadt auch in den kommenden Jahren decken kann.