Die Linie 4 von Rio de Janeiro ist eine U-Bahnlinie, die teilweise oberirdisch und teilweise unterirdisch verläuft und aus zwei Abschnitten besteht. Die Eröffnung der Linie war für die Olympischen Sommerspiele 2016 in Rio de Janeiro geplant.

Dextra war zwischen 2013 und 2015 an der Entwicklung, Konstruktion und Lieferung von vier großen FRP-Soft-Eyes für Bahnhofsein- und -ausfahrten beteiligt. Diese Soft-Eyes waren die ersten, die jemals auf dem südamerikanischen Kontinent geliefert wurden.

Vor dem Bau der D-Wall entwickelte Dextra das Design des FRP-Käfigs und berücksichtigte dabei die Größe der TBM, den Spielraum für Fehler, Bodenkräfte und andere Designparameter.

Dank der Eigenschaften des FRP-Materials durchschneiden Tunnelbohrmaschinen die D-Wand in kürzester Zeit. Dies spart Zeit im Zeitplan und gewährleistet den einwandfreien Zustand des TBM-Kopfes. Der Zeitfaktor ist besonders in feuchten Umgebungen wie Rio wichtig, um das Eindringen von Wasser in die Stationsaushubarbeiten zu begrenzen.

Für dieses Projekt lieferte Dextra auch Rolltec-Bewehrungskupplungen, die als vertikale Verbindungsstücke in den Schlitzwänden der Station verwendet werden, um die Käfige wieder zu verbinden.

Außerdem wurden Kupplungen horizontal verwendet, um die Platten auf Stationsebene und an der Oberfläche in den D-Wänden wieder zu verbinden.