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Rekonstruktion des Pak Kok Piers auf der Insel Lamma

Rekonstruktion des Pak Kok Piers auf der Insel Lamma

The Reconstruction of Pak Kok Pier on Lamma Island is a project to reconstruct the existing pier located at the northern tip of Lamma Island in Hong Kong, including provision of ancillary facilities such as roof cover, lighting system, benches, and solar panels, etc. and environmental monitoring and mitigation measures.

Due to the primitive design of the Pier and the occasional rough sea condition, the berthing condition of the Pier is unsatisfactory, causing inconvenience to passengers, especially for kids and the elderly, when boarding and alighting. The project aims to improve the berthing condition.

Dextra delivered more than 600 meters of GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) rebars in straight and bending shapes for the reinforcement of the ferry pier structure.

Dextra GFRP rebar is a corrosion-free alternative to steel rebar. The continuous exposure to seawater and contaminants made it the perfect solution to substitute traditional steel rebars.

Source of images: https://www.devb.gov.hk/filemanager/en/content_1044/20170813_07.html, https://www.ceddreport201519.gov.hk/en/projects-services-detail/portworks

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Für Lösungen, die individuell angepasst werden müssen, kann Dextra auch über unsere Standardlieferzeiten hinausgehen und beschleunigte Lieferpläne anbieten. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an uns.

An drei großen Industriestandorten in Bangkok (Thailand), Guangzhou (China) und Pune (Indien) besitzt Dextra seine Produktionsanlagen und -prozesse vollständig. Dadurch haben wir die vollständige Kontrolle über den Zeitplan unserer Abläufe und die Qualität der produzierten Lösungen.

Ein unabhängig akkreditiertes Materialprüflabor, akkreditiert nach ISO-IEC17025, befindet sich im Hauptwerk von Dextra in Bangkok und ermöglicht die Prüfung von Materialien und Produkten.

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