Dextra-Gruppe | Zuverlässige Verbindungen

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Flamanville EPR

Flamanville EPR

Flamanville ist der erste Reaktor, der nach dem chinesischen Design 100% nach dem EPR-Design (European Pressurized Reactor) der neuen Generation gebaut wurde. Bei der Inbetriebnahme im Jahr 2019 wird es eine Kapazität von 1,3 GWe haben.

Dextra war seit Beginn der Bauarbeiten im Jahr 2008 und bis 2015 vor Ort.

Für dieses anspruchsvolle Projekt hat Dextra seine Bewehrungsverbindungslösung Griptec über seine lokalen Herstellerpartner bereitgestellt. Die Bewehrungsvorbereitung wurde durch eine zusätzliche vor Ort aufgestellte Maschine unterstützt.

Griptec ist dank seines einzigartigen Leistungsniveaus und eines automatischen Testprozesses, der alle im Rahmen seines Standardzyklus hergestellten Verbindungen systematisch testet, die bevorzugte Bewehrungsverbindungslösung der Nuklearindustrie: eine Garantie dafür, dass 100% der Verbindungen über den Projektanforderungen liegen.

Bei dem Projekt wurden mehr als 800.000 Griptec-Verbindungen verwendet, darunter 400.000 Positionsbaugruppen, die es ermöglichen, Bewehrungsstäbe mit großem Durchmesser zu verbinden, ohne sie zu drehen. Die Griptec-Verbindungen wurden am Reaktorgebäude und der APC-Hülle sowie an Nebengebäuden installiert.

Griptec wurde insbesondere für die Verbindung großer vorgefertigter Paneele eingesetzt.

 

Four sided panels with Griptec female sleeves and bridging studs

Vierseitige Paneele mit Griptec-Innenhülsen und Überbrückungsbolzen

 

Dank der Überbrückungsbaugruppen können quadratische Paneele an vier Seiten wieder verbunden werden und gleichzeitig mögliche Fehlausrichtungen ausgeglichen werden, die beim Anheben des Käfigs auftreten.

Hanoi Nhật Tân Brücke

Hanoi-Nhật-Tân-Brücke (Vietnam-Japan-Freundschaftsbrücke)

Die Nhat-Than-Brücke ist eine beeindruckende Schrägseilbrücke, die über den Roten Fluss führt und nördlich von Hanoi liegt. Die Gesamtlänge des Projekts beträgt 8,9 km, einschließlich der eigentlichen 3,75 km langen Brücke.

Die Brücke ist das neue Tor nach Hanoi, da sie die Transportzeit zum Flughafen Hanoi Noi Ban, dem zweitgrößten Passagierflughafen Vietnams, erheblich verkürzt.

Die Brücke wurde vom vietnamesischen Verkehrsministerium eingeweiht und am 4. Januar 2015 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Seitdem wurde die Brücke in „Vietnam – Japan Friendship Bridge“ umbenannt.

Dextra war seit der frühen Phase des Projekts an der Nhat-Tan-Brücke beteiligt und lieferte die beliebten Bartec-Bewehrungskupplungen, die Hauptsache Spleißen von Bewehrungsstäben Lösung in Vietnam. Bartec-Verbindungen wurden in verschiedenen Teilen des Projekts verwendet: Zugänge, Gründungspfähle, Pfahlköpfe und Zugänge.

Bartec-Kupplungen stellen eine praktische Lösung zum Verbinden von Bewehrungsstäben dar, da dieselbe Standardkupplung für die Standardverbindung (Drehen des Bewehrungsstabs in die Kupplung) und für die Positionsverbindung (nur drehbare Kupplung, wenn es unmöglich ist, den Bewehrungsstab zu drehen) verwendet werden kann. Dextra lieferte für dieses Projekt insgesamt mehr als 130.000 Verbindungen zum Heben schwerer Elemente.

Für die vorübergehenden Arbeiten zum Heben und Befestigen der vorgefertigten Trägersegmente lieferte Dextra außerdem 36 Tonnen hochfeste PT-Stäbe.

Ciel Tower Dubai

Ciel Tower Dubai

Der Ciel Tower ist ein 82-stöckiges Hochhaus in der Dubai Marina, das derzeit entwickelt wird. Mit einer Gesamthöhe von 365 Metern soll das Gebäude nach seiner Fertigstellung Ende 2023 das höchste Hotel der Welt werden.

Der Turm liegt im Herzen der Marina, in der Nähe beliebter Attraktionen wie dem Marina Walk und dem Einkaufs- und Unterhaltungskomplex Marina Mall. Es wird 1.042 Luxussuiten mit einer Dachterrasse beherbergen, auf der sich eine Poolbar, ein Restaurant und eine Aussichtsplattform befinden.

Die Struktur ist stark vom Konzept des vertikalen Wohnens inspiriert, um den Blick auf Palm Jumeirah, Blue Waters Island, den Hafen von Dubai und den Arabischen Golf zu maximieren.

Dextra hat 180.000 Bartec-Kupplungen für die Verbindung und Verstärkung von Flößen, Säulen mit Balken, Platten mit Kernwänden, Kernwänden und Starterstangen geliefert.

Der Ciel Tower ist ein bemerkenswertes Projekt, das zu einem neuen Wahrzeichen werden und den Ruf Dubais als eines der beliebtesten Touristenziele der Welt weiter stärken wird.

Quelle der Bilder: https://www.archdaily.com/931860/ciel-the-worlds-tallest-hotel-is-under-construction-in-dubai-marina, https://propsearch.ae/dubai/ciel- Turm

Indiens höchstes Geschäftsgebäude, gebaut mit Fertigteiltechnologie

Indiens höchstes Geschäftsgebäude, gebaut mit Fertigteiltechnologie

Orbit ist ein 25-stöckiges Bürogebäude, das strategisch im Herzen des IT-Zentrums von Hyderabad liegt und mit Fertigteiltechnologie errichtet wird. Es handelt sich um das höchste Gewerbegebäude in Indien, das mit Fertigteiltechnologie gebaut wurde.

Das von Aurobindo Realty errichtete Orbit-Gebäude wurde bei den International Property Awards – Asia Pacific Property Awards 2018 – mit der Auszeichnung „Best Office Architecture India“ ausgezeichnet.

Da das Gebäude mit Fertigteiltechnologie entworfen wurde, ist es auch für das LEED V4 Gold Rating von USGBC vorgeschlagen, eine Zertifizierung, die unser Engagement für Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit garantiert.

Dextra Groutec spielte eine Schlüsselrolle bei der Verbindung von Fertigteilen. Rund 60.000 Kupplungen wurden im Fertigteilwerk in die Fertigteile eingebaut und anschließend zur Baustelle transportiert, um dort eine Vergussverbindung herzustellen.

Groutec-Kupplungen werden häufig als Reaktion auf die gestiegene Nachfrage nach modularen Gebäuden auf der ganzen Welt eingesetzt, insbesondere während dieses Covid-19-Ausbruchs mit höheren Anforderungen an Gesundheits- und Quarantänegebäude. Sie werden gemäß Eurocode 2, BS 8110, ACI 318, IBC und AASHTO entwickelt und hergestellt.

Bildquelle: https://www.aurobindorealty.com/portfolio/orbit/

Cartagena-Viadukt Del Manglar

Cartagena-Viadukt Del Manglar

Das Viaducto del Manglar-Projekt ist ein 5,3 km langes Brückenprojekt, das sich über den Ciénaga de la Virgen (Sumpf) nördlich der Stadt Cartagena in Kolumbien erstreckt. Das Projekt zielt darauf ab, Verkehrsstaus beim Verlassen der Stadt in der Zona Norte (Nordbereich) zu reduzieren.

Das Viadukt, dessen Eröffnung für 2018 geplant ist, ist Teil eines längeren Autobahnprojekts, das die Stadt Cartagena mit der Stadt Baranquilla verbindet.

Für dieses Projekt in Kolumbien hat Dextra den Auftragnehmer Rizzani de Eccher beliefert Rolltec Bewehrungskupplungen und Kopfstäbe. Die Vorbereitungsarbeiten für Bewehrungsstäbe wurden vom Dextra-Händler in Kolumbien durchgeführt.

Kopfstäbe wurden in vorgefertigten Senkkästen verwendet, die unterhalb der Brückenträger installiert wurden, um den Stahlstau in den stark verstärkten Stahlkörben zu reduzieren.

Für weitere Informationen zu Dextra-Lösungen in Kolumbien wenden Sie sich bitte an unser regionales Lateinamerika-Büro.
Copyright-Bilder: Konzession Costera

Zwei IFC (International Finance Centre)|環球貿易廣場

Zwei IFC (International Finance Centre)|環球貿易廣場

Das Two IFC ist ein Wahrzeichen Hongkongs und liegt in West Kownloon. Das Geschäftsgebäude ist 412 Meter hoch und verfügt über 88 Stockwerke. Es ist das zweithöchste Gebäude in Hongkong, direkt nach dem ICC Tower.

Die vertikale Verstärkung ist per Definition ein Schlüsselmerkmal für Gebäude dieser Höhe. Der Berater ARUP und der Auftragnehmer E-Man-Sanfield JV wählten Dextra für die Verbindung der Bewehrung im gesamten Gebäude.

Für dieses Projekt lieferte Dextra mehr als 200.000 Bewehrungskupplungen. Diese dienten zur Herstellung der meisten vertikalen Verbindungen der Struktur, insbesondere aller Stützen.

Bewehrungskupplungen stellten auch Verbindungspunkte für die Wiederverbindung der Bewehrungsstäbe der zweiten Phase bereit. Typischerweise zwischen Stützen und Platten sowie zwischen Stützen und Trägern. Dazu werden die Bewehrungsmuffen horizontal ausgerichtet und einbetoniert. Die erneute Verbindung erfolgt erst zu einem späteren Zeitpunkt durch Einschrauben der Bewehrungsstäbe der zweiten Stufe.

Bartec ist die bevorzugte Bewehrungsspleißlösung von Auftragnehmern in Hongkong, da die Lösung in der Hong Kong Building Material List empfohlen wird. Dextra betreibt in Hongkong auch eine eigene Werkstatt zum Einfädeln von Bewehrungsstäben und bietet seinen Kunden Bewehrungsvorbereitungsdienste an.

Schrägseilbrücke über den Mandovi-Fluss

Schrägseilbrücke über den Mandovi-Fluss

Die 3. Brücke über den Fluss Mandovi in Goa ist eine ikonische Brücke, die Panaji in Tiswadi Taluka und Porvorim in Bardez Taluka zwischen den beiden bestehenden Brücken verbindet, um den Verkehrsstau auf dieser Strecke zu verringern. Es wurde am 27. Januar 2019 für eröffnet erklärt.

Als eine der längsten Schrägseilbrücken Indiens verleiht die vierspurige, 21 m breite, 620 m lange durchgehende Spannweite und 3,6 km lange Mandovi-Schrägseilbrücke Panaji architektonische Schönheit und erhebt sich mit den zentralen Betonpylonen 70 m über dem Meeresspiegel im Abstand von 150 m, getragen von 88 Kabeln auf einer einzigen Ebene, harfenartige Schrägseilanordnung.

Dextra lieferte 1.170 Sätze von Vorspannstangensystemen mit Vollgewinde in den Durchmessern 25, 32, 40, 50 und 75 mm in der Güteklasse 830/1030 für den Einsatz in verschiedenen Anwendungen.

  • Kleiderbügelstangen
  • Vertikale Vorspannung
  • Horizontale Spannstäbe
  • Hebestangen
  • Ankerkopfsegment mit Pfeilerkappe verankern
  • Verankerung der vorderen Stütze an der Pfeilerkappe
  • Verankerung der vorderen Auslegerstütze an der Pfeilerkappe
  • Verankerung von Mittel-, Heck- und Hilfsstützen
  • König-Abdullah-Finanzviertel

    König-Abdullah-Finanzviertel

    Der King Abdullah Financial District (KAFD) ist ein Mehrzweck-Geschäfts- und Wohnkomplex in Riad, Saudi-Arabien. Der Bezirk besteht aus mehr als 50 Türmen und soll letztendlich eine erwerbstätige Bevölkerung von rund 12.000 Einwohnern beherbergen.

    Dextra Middle-East, ebenfalls mit Sitz in Dubai, war seit 2009 an der Lieferung mehrerer Baupakete an die Saudi Bin Laden Group, den Hauptauftragnehmer des Projekts, beteiligt.

    Fundamentpfähle

    Um eine vertikale Verbindung in Gründungspfählen zu gewährleisten, lieferte Dextra über seine Partnerhersteller seine beliebten Produkte
    Bartec Bewehrungskupplungslösung, die Bewehrungsspleißlösung #1 im Nahen Osten.

    Als Ergänzung zu den Bartec-Kupplungen lieferte Dextra auch Unitec-Kupplungen, die für die Fortsetzung von aus den Gründungspfählen herausragenden Stäben verwendet wurden. Unitec ist eine flexible Lösung für Bauunternehmer, da das Stangenende nicht im Voraus vorbereitet werden muss. Es benötigt lediglich einen Schlagschrauber und ist daher auch auf abgelegenen Baustellen einfach zu bedienen.

    Floß und Säulen

    Auch für die horizontale Verbindung in den dicken Fundamentplatten und vertikal in den auskragenden Säulen kamen Bartec-Kupplungen zum Einsatz.

    Kernwand-zu-Träger-Anwendungen

    Im Gebäudeüberbau wurden Dextra Bartec-Kupplungen verwendet, um eine horizontale Verbindung von der Kernwand herzustellen und das Einsetzen der für die Balkenverstärkung erforderlichen Starterstäbe der zweiten Phase zu ermöglichen.

    Neue Champlain-Brücke

    Neue Champlain-Brücke

    Die neue Champlain Bridge ist eine 3 km lange Brücke über den Sankt-Lorenz-Strom am südöstlichen Eingang von Montreal in der Provinz Quebec (Kanada). Die Champlain Bridge ist eine der verkehrsreichsten Brücken Kanadas und spielt eine wichtige wirtschaftliche Rolle für die Stadt, da sie Teil der Hauptroute in die Vereinigten Staaten ist und 60 km südlich erreichbar ist.

    Ersatz der älteren Champlain-Brücke

    Die neue Champlain-Brücke wird tatsächlich die bestehende Champlain-Brücke ersetzen, die im Juni 1962 in Betrieb genommen wurde. Die Struktur der älteren Brücke zeigte seit 1994 Anzeichen von Korrosion. Nach mehreren provisorischen Lösungen, um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten und die Brücke offen zu halten, folgt ein neues Ersatzprojekt ist seit 2007 in Bau. Eine Zeit lang werden die beiden Brücken nebeneinander liegen, bis die ältere Struktur vollständig entfernt ist und der größte Teil ihrer Struktur recycelt werden soll.

    Ein Schwerpunkt auf Korrosionsbeständigkeit

    Denn die New Champlain Bridge ist auf eine Betriebsdauer von mindestens 125 Jahren und eine Bewältigung von 50 Millionen Autos pro Jahr ausgelegt. Aufgrund der relativ korrosiven Umgebung, die durch die häufige Enteisung auf der Straße verursacht wird, wurde ein starker Fokus auf die Korrosionsbeständigkeit der Struktur gelegt, indem in kritischen Bereichen Bewehrungsstäbe aus Duplex-Edelstahl installiert wurden.

    Für dieses Projekt schlug Dextra die Verwendung von Duplex-Edelstahl vor Rolltec Kupplungen und Anker. Diese Unterreihe unserer beliebten Rolltec-Lösung ersetzt die Hauptprodukte unserer Rolltec-Reihe, Kupplungen und Anker, durch eine verbesserte alternative Duplex-Stahlversion.

    Der Rolltec-Lösung ist gut für den kanadischen Markt geeignet und vom Verkehrsministerium von Quebec zugelassen. Mit der Einfädelausrüstung für nur einen Bediener und 30-Sekunden-Zyklen ist es hochproduktiv, was ideal für Länder mit hohen Arbeitskosten wie Kanada ist.

    Für dieses Projekt wurden mehr als 10.000 Edelstahl-Rolltec-Kupplungen geliefert, die hauptsächlich im Brückenfeld eingesetzt werden. Zum Verbinden der Bewehrung mit großen Stäben wurden Kupplungen verwendet, von Stabdurchmesser 35M (#11) bis 55M (#18), was tatsächlich der größte Durchmesser in unserem Rolltec-Sortiment ist.

    Darüber hinaus wurden rund 10.000 Rolltec-Edelstahl-Endanker für Größen bis 55 m (#18) geliefert. Die Rolltec-Kopfstangen verwenden das gleiche Gewindesystem wie die Kupplung, was die Produktion vereinfacht.

    Mein Zuhause GRAVA Hyderabad

    Mein Zuhause GRAVA Hyderabad

    Im Herzen von Hyderabad, Indien, nimmt ein gewaltiges Zeugnis architektonischer Exzellenz und technischer Innovation Gestalt an – das My Home GRAVA-Projekt. Dieses Megaprojekt besteht aus acht 43-stöckigen Türmen und ist ein Symbol für modernes Wohnen und technologischen Fortschritt in der Baubranche. Einer der Hauptverantwortlichen für den Erfolg dieses kolossalen Vorhabens ist Dextra, ein weltweit führender Anbieter innovativer Lösungen für den Bausektor.

    Optimierung von Design und Konstruktion:

    My Home Construction, der visionäre Entwickler hinter GRAVA, hat nichts unversucht gelassen, um die Optimierung von Design- und Baumethoden sicherzustellen. Schon in der frühen Planungsphase lag der Fokus auf der Umsetzung eines Projekts, das nicht nur luxuriöses Wohnen neu definiert, sondern auch neue Maßstäbe für Effizienz und Nachhaltigkeit im Bauwesen setzt.

    Dextra-Kupplungen: Eine strukturelle Revolution:

    Der Kern des Bauerfolgs von GRAVA ist der Einsatz von 570.000 Groutec-Kupplungen und mehr als 70.000 Bartec-Kupplungen für alle strukturellen Verbindungen innerhalb des Betonrahmens. Diese Kupplungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der strukturellen Integrität der Gebäude und sorgen für eine sichere und effiziente Verbindung zwischen den Fertigteilelementen.

    Die Groutec- und Bartec-Kupplungen sind für ihre hohe Leistungsfähigkeit bekannt und eignen sich daher ideal für große und komplexe Projekte wie GRAVA. Diese Kupplungen machen herkömmliche überlappende Verbindungen überflüssig und bieten eine schnellere und zuverlässigere Alternative zum Verbinden und Verstärken von Betonkonstruktionen und Betonfertigteilen. Dies beschleunigt nicht nur den Bauprozess, sondern erhöht auch die allgemeine Haltbarkeit und Sicherheit des Bauwerks.

    Während das My Home GRAVA-Projekt immer weiter wächst und die Skyline von Hyderabad neu gestaltet, ist es ein Beweis für die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen visionären Entwicklern und innovativen Anbietern von Baulösungen. Groutec- und Bartec-Kupplungen haben eine entscheidende Rolle bei der nahtlosen Konstruktion der acht 43-stöckigen Türme gespielt und zur Effizienz, Festigkeit und Haltbarkeit des Projekts beigetragen.

    Das Projekt verspricht nicht nur ein luxuriöses Wohnerlebnis, sondern setzt auch einen neuen Standard für Bauqualität in Indien, wobei der Beitrag von Dextra einen unauslöschlichen Eindruck von seinem Erfolg hinterlässt.

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