Dextra-Gruppe | Zuverlässige Verbindungen

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Bustanica Vertical Farm von Emirates

Die größte vertikale Farm der Welt

Die Bustanica Vertical Farm von Emirates ist die größte vertikale Farm der Welt, eine weitläufige Indoor-Farming-Anlage mit einer beeindruckenden Fläche von 330.000 Quadratmetern. Diese hochmoderne Einrichtung spielt eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung frischer, lokal bezogener Bordlebensmittel für Emirates und mehrere andere Fluggesellschaften, die am Dubai International Airport operieren. Im Mittelpunkt dieses bahnbrechenden Projekts steht eine sorgfältige Ingenieursarbeit, und eine entscheidende Komponente, die zu seinem Erfolg beiträgt, ist die Verwendung von Dextra Groutec-Kupplungen für die Verbindungen der vorgefertigten Scherwandmodule.

Diese vertikale Farm nutzt modernste Technologie, um eine Vielzahl von Nutzpflanzen in einer kontrollierten Umgebung anzubauen. Durch die vertikale Stapelung von Pflanzenschichten maximiert die Anlage die Raumausnutzung und minimiert gleichzeitig den Ressourcenverbrauch. Das Ergebnis ist ein nachhaltiges und effizientes System, das unabhängig von den äußeren klimatischen Bedingungen das ganze Jahr über frische, qualitativ hochwertige Produkte produziert.

Die Rolle der Dextra-Groutec-Kupplungen

Bei jedem Bauprojekt ist die Auswahl der Materialien und Komponenten entscheidend für die Gewährleistung der strukturellen Integrität und der langfristigen Haltbarkeit. Bei der größten vertikalen Farm der Welt standen die Ingenieure vor der Herausforderung, vorgefertigte Wandscheibenmodule sicher zu verbinden. Die Lösung waren Groutec L-Kupplungen mit einem Durchmesser von 25 mm.

Groutec-Kupplungen sind für ihre Zuverlässigkeit und Festigkeit bei der Verbindung von Betonfertigteilen bekannt. Diese Kupplungen stellen eine robuste und effiziente Möglichkeit zur Verbindung von Betonfertigteilen dar und gewährleisten die strukturelle Stabilität der gesamten Anlage. Der Durchmesser von 25 mm wurde sorgfältig ausgewählt, um den spezifischen Anforderungen der Scherwandmodule gerecht zu werden, und bietet eine nahtlose Verbindung, die die allgemeine Widerstandsfähigkeit der vertikalen Farm erhöht.

Die Groutec-Kupplungen erleichtern nicht nur die strukturelle Integrität der vertikalen Farm, sondern stehen auch im Einklang mit dem Engagement des Projekts für Nachhaltigkeit. Die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit dieser Kupplungen stellen sicher, dass die Verbindungen dem Test der Zeit standhalten, was die Langlebigkeit der Anlage und ihren Beitrag zu einer nachhaltigen Landwirtschaft unterstützt.

AVE Palencia-Santander HSR Paket 1 (Palencia – Palencia Norte) & Paket 2 (Palencia Norte – Amusco)

Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt AVE Palencia-Santander ist ein bedeutendes Infrastrukturvorhaben mit dem Ziel, Palencia und Santander in Spanien zu verbinden. Dieses Projekt umfasst den Bau umfangreicher Eisenbahnnetze, Viadukte und Brücken und unterstreicht die Notwendigkeit eines starken und belastbaren Fundaments. Das Projektmanagement erkannte die entscheidende Bedeutung der Gewährleistung der strukturellen Integrität der Betonpfähle und suchte nach fortschrittlichen Testmethoden.

Dextra spielte eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Robustheit des Fundaments des Projekts, indem es Prüfröhrchen für das Crosshole Sonic Logging (CSL) von Sonitec lieferte. Diese Rohre waren maßgeblich an der Durchführung umfassender struktureller Integritätstests an den Betonpfählen des AVE Palencia-Santander USR-Pakets 1 (Palencia – Palencia Norte) und Paket 2 (Palencia Norte – Amusco) beteiligt.

Crosshole Sonic Logging ist eine zerstörungsfreie Prüfmethode, die häufig zur Beurteilung der Qualität und Integrität von Betonpfählen eingesetzt wird. Dabei werden Schallwellen eingesetzt, die zwischen zwei Zugangsrohren durch den Beton übertragen werden, sodass Ingenieure die Materialeigenschaften bewerten und potenzielle Mängel identifizieren können.

Sonitec-Röhren wurden speziell für Crosshole Sonic Logging entwickelt und gewährleisten eine präzise und zuverlässige Datenerfassung bei strukturellen Integritätstests. Diese Rohre werden während des Baus in die Betonpfähle eingebettet und bieten Zugangspunkte für die Schallwellenübertragung.

Hochgeschwindigkeits-Zugangskanal in Valencia – Phase 1

Hochgeschwindigkeits-Zugangskanal in Valencia – Phase 1

Das Hochgeschwindigkeits-Rail-Access-Channel-Projekt in Valencia stellt eine transformative Initiative dar, die darauf abzielt, die Konnektivität zu verbessern, das Wirtschaftswachstum zu stärken und eine nachhaltige Entwicklung in der Region und darüber hinaus zu fördern. Daher ist die Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Infrastrukturkomponenten von größter Bedeutung. Hier setzt Dextra mit seinen innovativen Lösungen an.

Die Verwendung von Sonitec-Rohren für Crosshole-Sonic-Logging-Tests (CSL) ist ein Beispiel für das Engagement von Dextra für bahnbrechende Technologien, die Bauprozesse optimieren und Industriestandards erhöhen. Bei der CSL-Prüfung handelt es sich um eine zerstörungsfreie Technik zur Beurteilung der Integrität von Tiefgründungselementen wie Bohrschächten und Bohrpfählen. Durch die Übertragung von Ultraschallimpulsen zwischen in Betonpfählen eingebetteten Sondenpaaren können Ingenieure mit CSL-Tests Defekte, Hohlräume oder Anomalien erkennen, die die strukturelle Stabilität beeinträchtigen könnten.

Im Rahmen des High-Speed Rail Access Channel-Projekts stellt die Bereitstellung von 60.000 Laufmetern Sonitec-Rohren durch Dextra den Bauteams eine robuste Methodik zur Bewertung der Qualität und Integrität von Betonpfählen zur Verfügung. Dieser umfassende Testansatz erfüllt nicht nur die gesetzlichen Anforderungen, sondern schafft auch Vertrauen in die Haltbarkeit und Leistung der Infrastruktur, schützt vor potenziellen Risiken und gewährleistet die Einhaltung strenger Sicherheitsstandards.

Die Einführung innovativer Lösungen wie Sonitec-Rohre unterstreicht die Entwicklung der Baupraktiken hin zu mehr Effizienz, Genauigkeit und Nachhaltigkeit. Durch die frühzeitige Erkennung potenzieller Probleme und die Erleichterung zeitnaher Abhilfemaßnahmen verbessert die Technologie von Dextra nicht nur die Projektergebnisse, sondern minimiert auch Unterbrechungen, senkt die Kosten und erhöht die Gesamtstabilität des Projekts.

Während der Hochgeschwindigkeits-Zugangskanal in Valencia voranschreitet, ist der Beitrag von Dextra ein Beweis für die Kraft der Zusammenarbeit und Innovation bei der Gestaltung der Zukunft der Infrastruktur. Durch die Nutzung der neuesten Technologien und Best Practices bauen Dextra und seine Partner nicht nur Brücken und Tunnel, sondern ebnen auch Wege zu Wohlstand, Konnektivität und nachhaltiger Entwicklung für kommende Generationen.

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