Dextra-Gruppe | Zuverlässige Verbindungen

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Hafen von Fujairah

Hafen von Fujairah

Der Hafen von Fujairah im Emirat Fujairah und strategisch günstig am Golf von Oman gelegen, ist der einzige Mehrzweck-Tiefseehafen an der Ostküste der Vereinigten Arabischen Emirate. Es liegt nur 130 km südlich der Straße von Hormus.

Dextra war zwischen 2007 und 2008 an der Erweiterung des Hafens beteiligt.

Ölterminal 2

Für das neue Ölterminal 2 (OT2) entwickelte und lieferte Dextra die Marine Tie Bars-Systeme zur Verankerung der Hauptkaimauern.

Für dieses Großprojekt wurden mehr als 1.400 Tonnen Stabstahl bereitgestellt.

Südliche Wellenbrecherliegeplätze

Im Jahr 2008 entwickelte und lieferte Dextra außerdem die Marine-Traverse-Systeme zur Verankerung des Tugs Jetty, der Craft Docks und der Main Quay Wall. Zwischen den King Pile Walls wurden kurze Marine-Verbindungsstangenbaugruppen installiert. Um den Transport und die Installation vor Ort zu erleichtern, wurde die Hochleistungssorte 700 bevorzugt, die ein hohes Leistungsniveau bei relativ kleineren Durchmessern ermöglicht.

Chaglla-Staudamm

Chaglla-Staudamm

Der Chaglla-Staudamm ist ein Wasserkraftwerk am Fluss Huallaga in der Region Huánuco in Peru. Der Damm ist 203 m hoch und hat eine installierte maximale Leistung von 456 MW.

Für dieses große Staudammprojekt lieferte Dextra zwischen 2012 und 2015 kontinuierlich seine Rolltec-Bewehrungskupplungslösung an den brasilianischen Auftragnehmer Odebrecht.

Rolltec ist die beliebteste Lösung zum Schneiden von Bewehrungsstäben in Lateinamerika und bietet eine wettbewerbsfähige Alternative zu Überlappungsverbindungen.

Die Bewehrungsvorbereitung wird durch eine einzigartige Lichtausrüstung unterstützt, die von einem einzigen Bediener bedient wird. Die Rolltec-Maschine ist relativ einfach zu transportieren und auch an entlegensten Standorten wie Staudammbaustellen bequem zu installieren.

Dextra war nicht nur für Kupplungen und Ausrüstung verantwortlich, sondern auch für die Inbetriebnahme der Maschine und die Schulung der Bediener, um sicherzustellen, dass das Team des Auftragnehmers das Beste aus seiner Bewehrungskupplungslösung herausholte.

Petronas RAPID

Petronas RAPID

Petronas RAPID (Refinery And Petrochemical Integrated Development) ist ein riesiger petrochemischer Komplex im äußersten Süden des Bundesstaates Johor, Malaysia, auf der anderen Seite des Meeres gegenüber dem Stadtstaat Singapur.

Das 2016 in Auftrag gegebene RAPID-Projekt zielt darauf ab, die bestehende lokale Produktion um 300.000 Barrel pro Tag zu erweitern, was es zu einer strategischen Entwicklung für die malaysische Halbinsel macht.

Für dieses Projekt hat Dextra sein Bartec-System für den Bau der vorgefertigten Piperacks im gesamten Projekt geliefert. 30.000 Bartec-Stäbe mit Kopf wurden verwendet, um horizontale Verankerungspunkte für Piperacks-Träger zu schaffen.

Das Projekt wurde durch eine Bartec-Maschine unterstützt, direkt vor Ort installiert und vom Dextra-Team in Betrieb genommen.

Ägyptens rekordverdächtige Abwasseraufbereitungsanlage

Ägyptens rekordverdächtige Abwasseraufbereitungsanlage

Die Kläranlage Bahr El Baqar liegt im nördlichen Gouvernement Port Said und hat eine tägliche Förderkapazität von 5,6 Millionen Kubikmetern. Es handelt sich um ein Joint Venture zwischen der Arab Contractors Company und Orascom Construction.

Die Anlage ist die weltweit größte ihrer Art und hält drei Guinness-Weltrekorde: die größte Wasseraufbereitungsanlage der Welt, die 64,8 Kubikmeter Wasser pro Sekunde verarbeitet, die größte Schlammbehandlungsanlage und die größte Ozonerzeugungsanlage mit einem einzigen Betreiber.

Dextra ist stolz, Teil dieses Projekts zu sein und Rolltec-Bewehrungskupplungen für die Verstärkung der Betonkonstruktionen des Werks zu liefern.

Rolltec ist ein von CARES zugelassenes mechanisches Verbindungssystem mit gerolltem Parallelgewinde, das für die Verbindung von Betonbewehrungsstäben mit einem Durchmesser von 12 bis 50 mm (ASTM #4 bis #18) entwickelt wurde. Es bietet eine schnelle und einfache Vorbereitung und Installation vor Ort.

Bildquelle: https://www.arabcont.com/english/project-624

Cylingas-Stauseen

Cylingas-Stauseen

Cylingas-Gastanks sind Teil des Industriekomplexes von Cylingas in Al Quoz, Vereinigte Arabische Emirate.

Für den Einbau neuer Gastanks hat Dextra seine Spannstangensysteme geliefert. Spannstangen wurden für die Queraussteifung des Tankfundaments verwendet. Für diese Anwendung wurden Kohlenstoffstahlstangen der Güteklasse 355 mit einem Durchmesser von 120 mm (Gewinde M123) ausgewählt, die mit Gabeln, Schlossabdeckungen und Spannschlössern geliefert werden. Insgesamt wurden für dieses Projekt 48 Sets installiert.

Die Baugruppen wurden mithilfe von Knotenblechen, die mit den Gabeln verbunden waren, auf den Pilonen befestigt. Für die Verbindung im unteren Teil der Baugruppe wurden Spannschlösser verwendet, um die Installation zu erleichtern. Spannschlösser ermöglichen eine gewisse Längenanpassung und Spannung der Baugruppe, indem sie zwei Stangensegmente näher zusammenbringen.

Für weitere Informationen zu Spannstangen in industriellen Umgebungen laden Sie bitte unsere spezielle Einführungsbroschüre herunter:


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Für weitere Informationen zur Verfügbarkeit von Hochleistungs-Barsystemen im Nahen Osten wenden Sie sich bitte an unser Büro in Dubai.

Xayaburi-Staudamm

Xayaburi-Staudamm

Der Xayaburi-Staudamm ist ein Wasserkraftwerk im Norden von Laos. Das Projekt, dessen Inbetriebnahme für 2019/2020 geplant ist, ist der erste von elf Staudammplänen in der unteren Mekong-Region. Der Damm soll eine elektrische Leistung von 1.285 MW liefern.

Der Xayaburi-Staudamm ist ein Wasserkraftwerk im Norden von Laos. Das Projekt, dessen Inbetriebnahme für 2019/2020 geplant ist, ist der erste von elf Staudammplänen in der unteren Mekong-Region. Der Damm soll eine elektrische Leistung von 1.285 MW liefern.

Für diese abgelegenen Baustellen wurde ein Bartec-Bewehrungsvorbereitungsgerätesatz in seinem Container an die Baustelle geliefert. Über einen Zeitraum von zwei Jahren wurden bei dem Projekt insgesamt 120.000 Bewehrungskupplungen verwendet.

Erweiterung der Jamnagar-Raffinerie

Erweiterung der Jamnagar-Raffinerie

Die in Gujarat im Westen Indiens gelegene Raffinerie Jamnagar ist hinsichtlich ihrer Produktionskapazität die größte der Welt. Es gehört Reliance Industries, wurde 1998 in Betrieb genommen und erstreckt sich über eine Fläche von 50 km2.

Allein für Phase 3 wurden mehr als 305.000 Tonnen Stahlbewehrung verwendet: ein 36-monatiges Projekt, an dem mehr als 100.000 Ingenieure und Bauarbeiter beteiligt waren.

Dextra ist seit den Anfängen in Jamnagar tätig und lieferte seine Bewehrungsverbindungslösungen für die Phasen 1, 2 und 3 des Projekts.

Insbesondere für die Phase 3 wurden drei Bewehrungskupplungslösungen verwendet:

Die Bartec-Lösung wurde für vor Ort gegossene Anwendungen, für Stab-zu-Stab-Verbindungen in Fundamenten, Pfahlkäfigen und Säulenkörben verwendet. Bartec-Kupplungen wurden auch zum Verbinden von Stäben in stark überfüllten Flößen und Pfahlköpfen verwendet.

Für die Rohrgestelle, die aus vorgefertigten Elementen gebaut wurden, stammt ein Fertigteilwerk aus dem Projekt. Zur Verbindung von Trägern und Stützen werden Groutec-Kupplungen verwendet. Durch die Positionierung in den Bodenelementen und das Füllen mit Fugenmörtel entfällt praktischerweise die Notwendigkeit einer Nassfuge vor Ort.

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Für andere Anwendungen, bei denen die Bewehrungslänge zu kurz ist, um eine herkömmliche Überlappung zu ermöglichen, wurden Unitec-Kupplungen verwendet.

Für weitere Informationen zu Jamnagar laden Sie bitte unsere Fallstudie herunter.

Hochwasserschutzkanal Jizan

Hochwasserschutzkanal Jizan

Der Jizan Flood Mitigation Channel ist ein im Bau befindliches Infrastrukturprojekt in der Wirtschaftsstadt Jizan, Saudi-Arabien.

Da die Stadt an der Küste liegt, besteht aufgrund der häufigen sintflutartigen Regenfälle die Gefahr von Überschwemmungen.

Der Überschwemmungskanal spielt eine wichtige Rolle beim Schutz dieser flussabwärts gelegenen Gebiete vor großen Überschwemmungsschäden.

Der Kanal wird Meerwasser und Wasserumweltverunreinigungen ausgesetzt sein, die die Korrosion von Stahl beeinflussen können. Aus diesem Grund war der Bewehrungsstab aus glasfaserverstärktem Polymer (GFRP) von Dextra ASTEC die perfekte Lösung für das Projekt. Fast 2 Millionen Meter GFK-Bewehrungsstahl wurden geliefert.

ASTEC GFRP-Bewehrungsstäbe sind korrosionsfreie, nichtmetallische Bewehrungsstäbe, die eine höhere Zugfestigkeit als Stahl bieten und gleichzeitig leichter sind.

Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt das weltweit größte Bauwerk sein, bei dem GFK-Bewehrungsstäbe als Betonbewehrung zum Einsatz kommen.

Raffinerieterminal Jizan

Raffinerieterminal Jizan

Jizan Refinery & Terminal ist ein Öl-Megaprojekt, das für Saudi Aramco im Wirtschaftsraum Jizan am Roten Meer an der Westküste Saudi-Arabiens gebaut wurde.

Für dieses Projekt hat Dextra Marine-Spurstangensysteme entwickelt und hergestellt, die für den Bau von Kais des Marineterminals verwendet werden.

Insgesamt hat Dextra geliefert 412 Spurstangensätze in der Größe M98. Die Stäbe der Güteklasse 500 wurden dank des von Dextra entwickelten Zubehörs für unverlierbare Muttern, die in die Betonpfähle eingegossen wurden, auf beiden Seiten mit Kombiwänden verbunden. Unverlierbare Muttern ermöglichen einen bequemen Einstellwinkel von 5° in alle Richtungen.

Die bis zu 36 Meter langen Baugruppen wurden in drei Hauptsegmente aufgeteilt und mithilfe von Kupplungen und Scharnierkupplungen wieder verbunden.

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Für weitere Informationen zur Verfügbarkeit von Hochleistungs-Stangenlösungen im Nahen Osten wenden Sie sich bitte an unser Büro in Dubai

Pumpspeicherkraftwerk Hatta

Pumpspeicherkraftwerk Hatta

Das Pumpspeicherkraftwerksprojekt Hatta liegt in der Nähe der Gemeinde Hatta im Hadschar-Gebirge, 140 km südöstlich der Stadt Dubai.

Die Anlage wird Wasser nutzen, das in einem oberen Reservoir am Hatta-Staudamm gespeichert ist, und dabei Pumpspeichertechnologie mit solarbetriebenen Pumpen im Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park nutzen.

Den Zuschlag für das Projekt erhielt ein Konsortium bestehend aus STRABAG Dubai LLC und STRABAG AG, der österreichischen Andritz Hydro und Ozkar, einem im Oman ansässigen Bauunternehmen. Frankreichs EDF berät das Projekt.

Es wird einen Turbinenschacht mit einem Durchmesser von etwa 36 m und einer Tiefe von fast 70 m für die Platzierung von zwei Turbinen mit einer erwarteten Gesamtleistung von 250 MW umfassen. Darüber hinaus sollen ein 1,2 km langer Druckstollen und zwei Straßentunnel mit einer Länge von ca. 470 m und 440 m ausgefahren werden.

Dextra war am Aushub der Wassertunnel beteiligt und lieferte Tausende von GEOTEC™-Stahlbolzen, darunter Selbstbohrender Felsbolzen, Bodennägel Und Kombischrauben, Durchmesser 22 bis 32 mm, zur Fels- und Hangstabilisierung.

Dextra GEOTEC™-Stahlbolzensysteme sind für jede Bodenbeschaffenheit in verschiedenen Anwendungen wie Straßen, Wasserkraft und unterirdischen Öl-/Gasspeichern, Unterwasser- und Abwassertunneln erhältlich.

Die Inbetriebnahme des Projekts ist für Anfang 2024 geplant.

Es ist Teil des Programms „Dubai Clean Energy Strategy 2050“, dessen Ziel es ist, bis 2050 751 TP3T der gesamten Stromerzeugung Dubais aus sauberen Energiequellen bereitzustellen.

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