Der Hafen von Douala ist ein großer Seehafen mit Zugang zum Atlantischen Ozean und Teil des Departements Wouri in Kamerun. Es ist der wichtigste Hafen Kameruns und der verkehrsreichste Hafen Zentralafrikas, mit Vereinbarungen, die es ihm ermöglichen, die Länder Tschad und die Zentralafrikanische Republik zu bedienen, die keinen direkten Zugang zum Meer haben.

Um den ehrgeizigen Entwicklungsplan des Port Autonome de Douala zu unterstützen, hat Dextra mit dem Auftragnehmer BESIX für die Konstruktion und Lieferung der Stahlkonstruktionen für den Douala Pier 51, einer 165 m langen Kaimauer, zusammengearbeitet.

Dextra entwickelte und lieferte im Jahr 2015 Systeme von Marine-Spurstangen im Durchmesser M100 und in der Güteklasse 700, dem höchsten in unserem Sortiment. Höhere Güten bieten im Vergleich zu den Güten 355/510 und 500/660 ein besseres Verhältnis von Leistung zu Stahl und ermöglichen die Auswahl von Stäben mit kleinerem Durchmesser, was letztendlich zu Stahleinsparungen führt und den Logistik- und Installationsaufwand erleichtert.

Die bis zu XXX Meter langen Stäbe der langen Spannglieder wurden mit Spannschlössern und Kupplungen verbunden. Die Stangen wurden dank der Verwendung von Captive Nuts-Zubehörteilen in den Kombiwänden verankert, die einen multidirektionalen Drehwinkel von 5° ermöglichen, um die Installation zu erleichtern.