Der Hafen von Douala ist ein großer Seehafen am Atlantik im kamerunischen Département Wouri. Er ist der wichtigste Hafen Kameruns und der verkehrsreichste Hafen Zentralafrikas. Durch Abkommen bedient er auch Länder wie den Tschad und die Zentralafrikanische Republik, die keinen direkten Zugang zum Meer haben.

Um den ehrgeizigen Entwicklungsplan des Port Autonome de Douala zu unterstützen, arbeitete Dextra mit dem Auftragnehmer BESIX bei der Konstruktion und Lieferung der Stahlkonstruktionen zusammen, die Douala Pier 51, eine 165 Meter lange Kaimauer, stützen.

Im Jahr 2015 entwickelte und lieferte Dextra Marine-Zugstangensysteme Mit einem Durchmesser von M100 und in der Güteklasse 700, der höchsten in unserem Sortiment. Höhere Güten bieten ein verbessertes Leistungs-Stahl-Verhältnis im Vergleich zu den Güten 355/510 und 500/660 und ermöglichen die Verwendung von Stäben mit kleinerem Durchmesser, was letztendlich zu Stahleinsparungen führt und Logistik und Installation erleichtert.

Die langen Spannglieder wurden mit Spannschlössern und Kupplungen verbunden. Die Stäbe wurden mit Captive Nuts in den Kombiwänden verankert. Diese ermöglichen einen multidirektionalen Drehwinkel von 5° und erleichtern so die Montage.