Port Autonome de Pointe-Noire ist ein großer Seehafen mit Zugang zum Atlantischen Ozean und Teil der Republik Kongo. Der Hafen ist über eine 500 km lange Bahnverbindung mit der Landeshauptstadt Brazzaville verbunden.

Der Seehafen spielt eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Region und trägt zum Wachstum des Handels mit den Nachbarländern (Demokratische Republik Kongo, Angola, Gabun) bei. Mehr als 600.000 Schiffe passieren jedes Jahr den Hafen von Pointe-Noire, eine Zahl, die stetig wächst.

Um den ehrgeizigen Entwicklungsplan von PAPN zu unterstützen, hat Dextra mit dem Auftragnehmer SAIPEM für die Konstruktion und Lieferung der Stahlkonstruktionen hinter mehreren 16 Meter tiefen Kais in Pointe-Noire zusammengearbeitet.

Zwischen 2011 und 2012 lieferte Dextra für den Bau von Quay G mehr als 1.000 Tonnen Marine-Spurstangen in der Güteklasse 700, der höchsten in unserem Sortiment. Höhere Qualitäten bieten ein höheres Leistungs-/Stahlverhältnis und ermöglichen die Auswahl von Stäben mit kleinerem Durchmesser, was letztendlich zu Einsparungen bei Logistik- und Installationsaufwand führt.

Dextra lieferte auch die an den Kombiwänden installierten Riegelträger. Riegelträger dienen als Schnittstelle zwischen den Stahlwänden und den Zugstangen mit großem Durchmesser. Da Riegelträger die Stangen tragen, hängen ihre Form, ihr Abstand und ihre Installation stark von der Konfiguration der Spurstangen ab. Um volle Kompatibilität zu gewährleisten und einen reibungslosen Ablauf der Installationsvorgänge sicherzustellen, empfiehlt Dextra immer, Riegelträger zusammen mit der Zugstangenbaugruppe zu entwerfen und zu liefern.

Später zwischen 2015 und 2016 nahm Dextra an einer zweiten Runde der Projektabwicklung für den Bau des Quay D teil.