Die Ho-Chi-Minh-Stadt-Metro ist Vietnams erstes Schnellverkehrssystem und bedient die Wirtschafts- und Finanzhauptstadt des Landes.

Das U-Bahn-System wird aus acht Linien bestehen. Die Linien 1, 2 und 5 befinden sich in der Umsetzungsphase, während sich die übrigen Linien in der Investitionsplanungsphase befinden.

Die erste Linie des Projekts ist 19,7 Kilometer lang und besteht aus einem 2,5 Kilometer langen unterirdischen Abschnitt und einem 17,2 Kilometer langen Hochbahnabschnitt. Sie führt vom Ben-Thanh-Markt im Zentrum zum Vergnügungspark Suoi Tien im 9. Bezirk. Innerhalb des unterirdischen Abschnitts gibt es drei U-Bahn-Stationen. Die Linie 1 überquert auch den Saigon-Fluss.

Das Paket 1b der Linie 1 umfasst den Bau des unterirdischen Abschnitts von der Station Opera House bis zur Station Ba Son, einschließlich zweier unterirdischer Stationen und eines 1.315 Meter langen U-Bahn-Tunnels.

Die Shimizu-Maeda Joint Operation entschied sich für die Betonbewehrungslösungen von Dextra, um den Stahlstau in stark bewehrten Bereichen zu reduzieren. Insgesamt wurden 230.000 Kopfstäbe geliefert und zur Schubbewehrung eingebaut.