Dextra-Gruppe | Zuverlässige Verbindungen

Dextra's vierteljährlicher Newsletter: Verbindung #4


Deutlicher Teil der chinesischen Atomgeschichte

Griptec über den ersten 100%-Reaktor chinesischer Bauart

Im Juli wurden die ersten Griptec-Verbindungen auf dem Gelände des fünften Reaktors des Kernkraftwerks Fuqing in der chinesischen Provinz Fujian hergestellt. Dextra freut sich, am Bau des ersten Reaktors nach dem chinesischen Design 100% beteiligt zu sein. 400.000 Griptec-Verbindungen werden in den nächsten fünf Jahren zum Einsatz kommen, hauptsächlich in der Flugzeugschutzhülle. Griptec ist der bevorzugte Bewehrungsstahl Schraubanschluss Dank seiner einzigartigen Leistung und eines automatischen Prüfverfahrens, das 100% der Verbindungen prüft, ist Griptec ein wichtiger Partner der Nuklearindustrie. Griptec wurde bereits für Nuklearprojekte wie Taishan EPR 2&3 in China und Flamanville EPR 3 in Frankreich eingesetzt. Mehr über Griptec finden Sie in unserer Produktbroschüre:

XXL-Kugelkäfige für Spurstangenprojekt in Sète, Südfrankreich


74 Kugelkäfige mit je 870 kg wurden am Sète Quay H installiert

Soletanche Bachy beauftragte Dextra mit der Lieferung von Zugankern für den Containerterminal Kai H in Sète, Frankreich. Kugelkäfige für M160-Zuganker wurden in die Schlitzwände (ein Kugelkäfig pro Paneel). Dextra liefert insgesamt 74 Baugruppen, alle mit Gelenkkupplungen (Scharnierkupplungen) ausgestattet.

Fortschrittliche Felsankerlösungen jetzt verfügbar!

Dextra erweitert sein geotechnisches Sortiment um zwei neue Systeme

Dextra Friction Bolts ermöglichen eine schnelle und saubere Felsverankerung für alle Tunnelbau und Bergbauanwendungen. Es ist kein Verpressen erforderlich, da das Stahlrohr durch hohen Wasserdruck aufgeweitet wird. Dextra Hohlbohrbolzen basieren auf einem 3-in-1-Konzept, bei dem der hohle Stahlstab als Bohrstange fungiert. Bewehrung Stange und Injektionsrohr. Sie sind in Stahl oder FK und sind für schwierigste Bodenverhältnisse geeignet.

Lieferungen für London Crossrail verlaufen planmäßig

Die Griptec-Installation wird in mehreren Paketen und Stationen fortgesetzt

Crossrail ist das größte Ingenieurprojekt Europas. Es ist ein wichtiger Teil des Investitionsprogramms von Transport for London und die größte Erweiterung des Verkehrssystems seit 50 Jahren.

Die 118 Kilometer lange Ost-West-Eisenbahnverbindung durch Greater London wird von Reading und Heathrow im Westen nach Shenfield und Abbey Wood im Osten führen.

Dextra hat seit 2013 mehr als 600.000 Griptec-Verbindungen in über 20 Paketen bereitgestellt, darunter an Stationen wie Liverpool Street, Paddington, Bond Street und Canary Wharf.

Es wird erwartet, dass die einzelnen Abschnitte schrittweise in Betrieb genommen werden, die vollständige Fertigstellung ist für Dezember 2019 geplant.

Facebook lobt Dextra für die Erweiterung seines Hauptsitzes

Dextra lieferte die Bewehrungsverbindungen für das neue Gebäude von Frank Gehry

Technologieunternehmen sind bekannt für ihren radikalen Ansatz bei der Organisation von Arbeitsräumen. Die Erweiterung des Facebook-Hauptsitzes in Menlo Park bildet da keine Ausnahme. Das vom berühmten Architekten Frank Gehry entworfene neue Gebäude verfügt über den größten offenenBüro der Welt, innovative Gemeinschaftsräume und ein gigantischer 37.000 Quadratmeter großer Dachgarten. Für dieses Projekt lieferte Dextra Bartec-Kupplungen sowie Endanker durch Conco Reinforcing, einen lokalen Hersteller. Dextra ist übrigens auch auf Facebook, schaut gerne vorbei Liken Sie unsere Seite!