Der West Gate Tunnel ist eine vier Kilometer lange Mautstraße in Melbourne, Australien, die den West Gate Freeway über zwei Tunnel, eine Brücke und einen Hochstraßenabschnitt mit dem Hafen von Melbourne und CityLink verbinden wird.
Der Viadukt wird auf 300 Spannbeton- Pfeiler von unterschiedlicher Höhe. Für jeden Pfeilerwerden vertikale Spannstäbe mit einer im Fundament des Pfahls eingebetteten toten Verankerung verbunden.
Dextra war für die Herstellung von mehr als 1.000 Tonnen solcher Stäbe der Güteklasse 1080 mit Nenndurchmessern von 72 mm und 55 mm sowie 7.500 Verankerungen verantwortlich, die von unserem Partner Freyssinet Australia vor Ort installiert wurden. Dextra Webinar
Sie können hier gerne auf die Webinar-Aufzeichnungen zugreifen:
Lautsprecher:
Richard Goodman
Technischer Manager, Dextra Europe
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Tieftunnel-Abwassersystem, Phase 2, Singapur
Für die Erweiterung des Tunnelsystems waren für den Aushub und Durchbruch Felsanker und Soft-Eyes erforderlich.
Fokus auf: Windkraftanlagen
Der Bau von Windkraftanlagen ist ein aufwändiges Unterfangen und die Hersteller skalieren ihre Projekte immer weiter, indem sie größere und höhere Strukturen bauen, um die Effizienz und den ROI zu steigern.
Aus diesem Grund sind die Rotorblätter der größten Windkraftanlagen auf dem Markt bereits länger als 100 Meter und die Gesamthöhe der Anlagen beträgt mehr als 200 Meter.
Um diese bauliche Herausforderung effizient und effektiv zu bewältigen, können verschiedene Dextra-Lösungen eingesetzt werden:
Ankerbolzensysteme
für Windmühlenfundamente
Pfostenspannstangen
zum Verbinden von Stahlmasten
Mikropfähle
zur Verankerung der Betonplatte im Boden
Dextra beim Mega Infrastructure Summit India
Der Mega Infrastructure Summit fand am 6. und 7. April in Bangalore, Indien, statt und war eine der ersten physischen Bauveranstaltungen seit Beginn der Pandemie.
Dextra präsentierte seine Hochleistungsproduktpalette, die in einigen der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Indiens installiert wurde, von unterirdischen U-Bahnen bis hin zu Brücken, Autobahnen und Tunneln.
Die Veranstaltung zog eine große Zahl von Besuchern an und war ein erster Schritt hin zur Rückkehr baubezogener physischer Ausstellungen.