Ein ikonisches Projekt zur Vernetzung der Philippinen

Der Cebu-Cordova Link Expressway (CCLEX) ist eines der größten Infrastrukturprojekte auf den Philippinen. Das Projekt umfasst eine Dammstraße, eine 8,5 km lange Schrägseil-Mautbrücke, die die schiffbare Zone der Cebu-Straße überquert, zwei Viadukte und vier niedrige Brücken sowie Fahrbahnen und Fußgängerwege.
Zur Verstärkung der gewaltigen Autobahnfundamente hat sich der Auftragnehmer CLJV für die bekannte Bewehrungsverbindungslösung Bartec von Dextra entschieden.
In den Pfahlkörben der Fundamente wurden Standard-, Überbrückungs- und Übergangsverbindungen mit Durchmessern von 40 und 50 mm mit Stäben der Güteklasse 75 verwendet.
Darüber hinaus entschied sich CLJV für Dextra Bartec-Kopfstäbe, um in überfüllten Bereichen bessere Endverankerungen zu bieten, eine praktische Alternative zu Hakenstäben, die traditionell zur Verankerung verwendet werden.
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„Wir sehen in Dextra einen kompetenten Partner hinsichtlich Zuverlässigkeit und Qualitätssicherung.“
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Erfahren Sie mehr über unsere langjährige Partnerschaft und wie sie zum Aufbau einiger der aufregendsten Projekte in Europa beigetragen hat.
DCP-Anker
Dextra ist stets bestrebt, neue technologische Fortschritte zu erzielen, um die leistungsstärksten und innovativsten Produkte auf dem Markt anzubieten, wie beispielsweise unsere DCP-Technologie (Double Corrosion Protection) zur Verbesserung aktiver und passiver Anker mit zwei Mörtelschichten über die gesamte Länge des Systems.
GEOTEC Passivanker mit DCP-Technologie

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Unsere Mitarbeiter
„Da wir viele Projekte in der Produktion durchführen, besteht meine Aufgabe darin, die Projektplanung zu kontrollieren und dafür zu sorgen, dass alles nach Plan läuft (…)
Als Dextra-Ingenieure sind wir unternehmungslustig, innovativ und gehen unserer Arbeit mit Leidenschaft nach.“
– Herr Detchana, Prozessingenieur