Chennai Metro Phase 2, Indien

Das Projekt Chennai Metro Phase 2 definiert den städtischen Nahverkehr in einer der größten Städte Indiens neu und verspricht verbesserte Konnektivität und Effizienz. Dextra hat maßgeblich zum Erfolg dieses ehrgeizigen Projekts beigetragen und eine Reihe innovativer Konstruktionslösungen geliefert, um die anspruchsvollen strukturellen und sicherheitstechnischen Anforderungen des Projekts zu erfüllen. Sicherstellung robuster Verbindungen mit Bartec Bewehrungsmuffen Dextra lieferte fast 2 Millionen Bartec Bewehrungsverbindungen, unerlässlich für die Herstellung sicherer Verbindungen zwischen verschiedenen Strukturkomponenten. Diese Kupplungen werden häufig in den Verbindungen für Schlitzwand (D-Wand) Käfige und Platten, Pfahlkörbe, Pfeiler, Und Pfeiler Kappen. Durch die Gewährleistung hochfester Bewehrungsverbindungen tragen Bartec-Muffen zur allgemeinen Haltbarkeit und Belastbarkeit der U-Bahn-Struktur bei, was in einem dicht besiedelten und geschäftigen städtischen Umfeld wie Chennai besonders wichtig ist. Präzisionsprüfung mit Sonitec CSL-Teströhrchen Um die höchsten Standards der Betonintegrität zu gewährleisten, stellte Dextra über 80.000 Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL) PrüfröhrenDiese Rohre ermöglichen die gründliche Prüfung von Pfählen und D-Wänden und helfen, potenzielle Mängel in der Betonstruktur zu identifizieren. Dieses sorgfältige Prüfverfahren ermöglicht es den Projektingenieuren, Unregelmäßigkeiten zu erkennen und zu beheben und so die Integrität und Langlebigkeit der U-Bahn-Fundamente zu gewährleisten. Unterstützung komplexer Strukturen mit CR Bar 1080 Spannstäbe Zur Unterstützung von Doppeldecker Pfeiler und die Vorspannung von U-Trägern lieferte Dextra 68 CR Bar 1080 SpannstäbeDiese hochfesten, vollständig mit Gewinde versehenen Stäbe sind entscheidend für die komplexen Belastungen und Beanspruchungen, denen die Hochbahnabschnitte der U-Bahn ausgesetzt sind. Der Einsatz dieser Stäbe stellt sicher, dass die U-Bahn auch langfristig hohen Verkehrs- und Betriebsanforderungen standhält und trägt so zur langfristigen Sicherheit und Funktionalität der Infrastruktur bei. Erleichterung des Tunnelbohrens mit GFK Weiche Augen Im Tunnelbau Phase lieferte Dextra auch 42 GFK sanfte Augen, speziell für den Einsatz mit Tunnelbohrmaschinen (TBM) entwickelt. Diese Soft-Eyes ermöglichen den TBMs ein reibungsloses Durchfahren von Betonwänden und gewährleisten so eine sichere und effiziente Tunnelbau Gleichzeitig wird das Risiko struktureller Schäden verringert. GFKs Aufgrund seiner korrosionsbeständigen Eigenschaften ist es die ideale Wahl für den Tiefbau, bei dem Haltbarkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Aufbau einer sichereren, stärkeren Zukunft Dextras Engagement für die Bereitstellung erstklassiger Baumaterialien und -lösungen unterstreicht das Engagement für das Chennai Metro Phase 2-Projekt. Während die Metro Gestalt annimmt, tragen Dextras Innovationen nicht nur zum Erfolg des Projekts, sondern auch zur Zukunft der städtischen Infrastruktur Chennais bei und setzen neue Maßstäbe in puncto Bauqualität und Nachhaltigkeit.