Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt AVE Palencia-Santander ist ein bedeutendes Infrastrukturvorhaben mit dem Ziel, Palencia und Santander in Spanien zu verbinden. Dieses Projekt umfasst den Bau umfangreicher Eisenbahnnetze, Viadukte und Brücken und unterstreicht die Notwendigkeit eines starken und belastbaren Fundaments. Das Projektmanagement erkannte die entscheidende Bedeutung der Gewährleistung der strukturellen Integrität der Betonpfähle und suchte nach fortschrittlichen Testmethoden.
Dextra spielte eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Robustheit des Fundaments des Projekts, indem es Prüfröhrchen für das Crosshole Sonic Logging (CSL) von Sonitec lieferte. Diese Rohre waren maßgeblich an der Durchführung umfassender struktureller Integritätstests an den Betonpfählen des AVE Palencia-Santander USR-Pakets 1 (Palencia – Palencia Norte) und Paket 2 (Palencia Norte – Amusco) beteiligt.
Crosshole Sonic Logging ist eine zerstörungsfreie Prüfmethode, die häufig zur Beurteilung der Qualität und Integrität von Betonpfählen eingesetzt wird. Dabei werden Schallwellen eingesetzt, die zwischen zwei Zugangsrohren durch den Beton übertragen werden, sodass Ingenieure die Materialeigenschaften bewerten und potenzielle Mängel identifizieren können.
Sonitec-Röhren wurden speziell für Crosshole Sonic Logging entwickelt und gewährleisten eine präzise und zuverlässige Datenerfassung bei strukturellen Integritätstests. Diese Rohre werden während des Baus in die Betonpfähle eingebettet und bieten Zugangspunkte für die Schallwellenübertragung.
