الخط الأحمر هو القسم الأول من مشروع القطار الخفيف الجديد قيد التطوير حاليًا في تل أبيب، إسرائيل. سيمتد الخط من بات يام في الجنوب الغربي إلى بتاح تكفا في الشمال الشرقي.

ويبلغ الطول الإجمالي المتوقع للخط 24 كيلومترًا، ويضم 34 محطة، 10 منها تحت الأرض، بما في ذلك محطة تبادلية مع خدمات السكك الحديدية الإسرائيلية.

بالنسبة لهذا المشروع، تقوم شركة ديكسترا حاليًا بتوريد المنتجات لبناء ست محطات تحت الأرض بما في ذلك بياليك، وأبا هيلل، وأرلوزوروف، وشاول هامليخ، ويهوديت، وأللنبي.

تم توريد أكثر من 200000 وصلة حديد التسليح من شركة Bartec جدران الحجاب الحاجز ولإنشاء صناديق المحطة.

كما قدمت شركة دكسترا 50 ألف متر مكعب من مادة Sonitec ST50 لتسهيل اختبار سلامة هيكل أكوام الأساس باستخدام طريقة CSL (Crosshole Sonic Logging).
Sonitec هو حل أنبوب صوتي سهل التجميع ويوفر الوقت، وهو المفضل بين التكديس والمقاولين العامين في جميع أنحاء العالم لأكثر من 20 عامًا.

ومن المقرر حاليا الانتهاء من بناء الخط في أكتوبر/تشرين الأول 2021، ما يجعله ثاني خدمة مترو أنفاق تعمل في إسرائيل.