مجموعة دكسترا | اتصالات موثوقة

يبحث
أغلق مربع البحث هذا.
يبحث
أغلق مربع البحث هذا.

Grand Paris Express – Line 16-18, France

 

Grand Paris Express – Line 16-18, France

 

Dextra has proudly supplied its high-performance فورتك مقرنات حديد التسليح و سونيتيك crosshole sonic logging (CSL) tubes for the construction of the Grand Paris Express Line 16-18 in France, one of Europe’s most ambitious infrastructure projects. This metro expansion aims to improve connectivity between the suburbs and the city center, providing a more efficient transportation network for millions of commuters.

Dextra’s فورتك couplers were utilized for reliable and durable rebar connections, ensuring the structural integrity of the extensive underground tunnels and stations. In addition, the سونيتيك CSL tubes were supplied for concrete pile integrity testing, essential for assessing the quality of deep foundations. These innovative solutions have contributed to the project’s success in meeting high safety and performance standards, underscoring Dextra’s commitment to delivering top-quality materials for large-scale infrastructure developments.

With the Grand Paris Express set to transform the city’s transportation landscape, Dextra’s involvement highlights its role in shaping resilient and sustainable urban infrastructure.

Bartec/Fortec Bridging CAD/BIM Tools Available

Bartec/Fortec Bridging Coupler is now available on AutoCAD, Revit, and Tekla for all your construction design and detailing needs!

Ideal for connecting bars that can’t be brought butt-to-butt—perfect for complex prefabricated cages—our Bridging Coupler simplifies rebar connections, helping you streamline your projects.

Start integrating it into your designs today!

📥

Central Kowloon Route (CKR) – Central Tunnel, Hong Kong

 

Central Kowloon Route (CKR) – Central Tunnel, Hong Kong

 
 

Dextra played a pivotal role in the construction of the Central Kowloon Route (CKR) – Central Tunnel project in Hong Kong by supplying Fortec+ couplers, along with steel rock bolts, expandable friction bolts, umbrella pipes, and post-tensioning bars for tunneling works. These mechanical rebar couplers were integral in ensuring strong and reliable connections within the road tunnel structure, meeting the stringent requirements for safety and durability.

The CKR, a major infrastructure project aimed at improving traffic flow across Kowloon, required advanced construction techniques. Dextra’s Fortec+ couplers, used in locations such as precast panels, tunnel access points, and driveways, contributed significantly to the project’s structural integrity and long-term performance. The Fortec+ system includes a rebar preparation process in which the threaded bar end is proof tested with a tensile load, ensuring non-destructive testing within the elastic zone of the reinforcing bar.

 

Image credit: Central Kowloon Route – Highways Department

Fortec+ Hong Kong Buildings Department Approved!

Dextra, the leading provider of construction solutions, has received official approval for Fortec+ from the Buildings Department (BD) of the Government of Hong Kong. This approval marks a significant milestone not only for Dextra but also for the entire construction sector in the region.

The approval granted by the BD signifies the endorsement of Fortec+’s cutting-edge parallel thread mechanical splice system. This innovative solution has been proven to offer unprecedented efficiency, reliability, and safety in structural projects.

As the regulatory authority responsible for overseeing building construction and safety standards in Hong Kong, the BD’s endorsement serves as a testament to the reliability and compliance of Fortec+’s technology with local regulations and industry best practices.

“Bar Break” splicing system

Fortec+ is a complete tensile splice system, ensuring bar-break performance of up to 800MPa under tensile load.

 

Compliant with Hong Kong standards

Fortec+ meets the Buildings Department’s Code of Practice for Structural Use of Concrete 2013 and is listed on the Central Data Bank List of Building Materials.

 

Reliable solution

The Plus (+) entails additional testing of proof load, ensuring the most reliable connections through a single set of thread preparation equipment.

 

Technical support

Our team in Hong Kong are available to accompany you through each step of the design process using readily available CAD/BIM tools and during onsite installation.

Trusted by Various Iconic Projects Across Hong Kong!

Penny’s Bay and Kai Tak Community Isolation Facility

Central Kowloon Route – Central Tunnel

Trunk Road T2

Tseung Kwan O – Lam Tin Tunnel

Grand Paris Express – Line 14

Grand Paris Express – Line 14

يعد Grand Paris Express مشروع نقل حضري رئيسي يقام في جميع أنحاء العاصمة الفرنسية. وسيقوم المشروع بإضافة 4 خطوط جديدة (الخطوط 15 و16 و17 و18) وتمديد الخطين الحاليين (11 و14).

شاركت Dextra في حزم العديد من المحطات من خلال شركائها الموزعين المحليين. وعلى الخط 14 على وجه الخصوص، قامت Dextra بتزويد قارنات حديد التسليح Fortec في محطتي Orsay وPont Cardinet.

بالنسبة لمحطة Bagneux في شمال باريس، الواقعة عند تقاطع خط المترو 4 والخط المستقبلي 15، قامت Dextra بتزويد مراسي ASTEC النشطة الخاصة بها.

تُعد المراسي النشطة من ASTEC الحل المفضل لأعمال محطات مترو الأنفاق حيث يمكن لآلات حفر الأنفاق ومعدات تحريك التربة ببساطة قطع أوتار FRP للمراسي في أي مرحلة، مما يلغي أي حاجة لإزالة المراسي غير الموثوقة والمكلفة. تمت الموافقة على الحل لهذا المشروع من قبل شركة SYSTRA الاستشارية.

بعد العديد من المشاريع الناجحة في الشرق الأوسط، كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تركيب مراسي ASTEC Active Anchors (أحد ابتكارات Dextra الحديثة) في أوروبا.

أبراج بوخارست أورهيديا

أبراج بوخارست أورهيديا

أبراج أورهيديا عبارة عن مجمع مباني مكتبية ذو برج مزدوج يقع في الجزء الغربي من بوخارست. يبلغ ارتفاع الأبراج 85 مترًا (17 طابقًا) و64 مترًا (13 طابقًا) على التوالي. ويرتبط البرجان باستخدام جسر معلق.

بالنسبة لهذا المشروع، شاركت Dextra في توريد حل قارنة التوصيل لقضبان التسليح Fortec. يتكون حل Fortec من قارنة توصيل قياسية لحديد التسليح، تستخدم في كل من التطبيقات القياسية والموضعية، متصلة بنهاية حديد التسليح التي تم توسيعها وربطها مسبقًا. تعتبر Fortec مناسبة بشكل خاص لبناء البيئة الزلزالية، كما هو الحال في المباني في بوخارست منطقة.

لقد تم استخدام قارنات التوصيل Fortec لتوفير جميع التوصيلات التعزيزية في حصيرة الأساس شديدة التعزيز (بسمك 1.5 متر). تعتبر قارنات التوصيل Fortec مدمجة نسبيًا وتتجنب المهمة الشاقة المتمثلة في تداخل حديد التسليح في البيئة المزدحمة.

توفر قارنات التوصيل Fortec أيضًا فتحة مؤقتة، مما يسمح بحركة الرجال والمعدات حول التعزيز. قبل الصب، يتم توصيل قضبان الاستمرار ببساطة بالقارنات، مما يملأ فجوة الفتح المؤقتة.

برج ترينيتي لا ديفانس

برج ترينيتي لا ديفانس

برج ترينيتي في منطقة لا ديفونس التجارية، غرب باريس، هو برج مكاتب جديد مكون من 33 طابقًا بارتفاع 140 مترًا وسيضم أكثر من 52 ألف متر مربع من المساحات المكتبية.

يهدف المشروع إلى تحقيق تأثير محلي اجتماعي وبيئي من خلال إضافة مساحات عامة كبيرة في الهواء الطلق لإعادة ربط المناطق التي كانت مفصولة سابقًا عن الطريق. وسيحتوي أيضًا على مساحات خضراء ومساحة على السطح وواجهات مفتوحة وسيحصل على شهادة LEEDS.

بالنسبة لهذا المشروع، قامت Dextra من خلال موزعها الفرنسي SNAAM Vernon بتزويد ما يزيد عن 18000 قطعة فورتيك® اتصالات حديد التسليح.

تسمح قارنات حديد التسليح بتسريع وتيرة البناء من خلال توفير طريقة سريعة وآمنة لربط حديد التسليح: شريط واحد في كل مرة، عن طريق الحزم أو الأقفاص. في حالة الحزم والأقفاص، يمكن تجميعها خارج الموقع وإعادة توصيلها ببساطة بواسطة قارنات التوصيل بمجرد الوصول إلى الموقع النهائي.

ومن المقرر الانتهاء من برج ترينيتي في عام 2019.

لمزيد من المعلومات حول توفر حلول ربط حديد التسليح في فرنسا، يرجى الاتصال بنا مكتب باريس للمزيد من المعلومات.