Tai Po Railway Pier – Reconstruction of Tai Po Kau Tide Gauge Station, Hong Kong

في المشهد الساحلي الديناميكي في تاي بو كاو، والأقاليم الجديدة، وهونج كونج، تتطلب مشاريع البنية التحتية حلولاً قوية ومرنة. أحد هذه المساعي، وهو مشروع إعادة بناء محطة قياس المد والجزر تاي بو كاو، يتطلب مواد مبتكرة لتحمل التحديات الفريدة التي تفرضها بيئتها. تدخلت Dextra لتوفير ما يقرب من 1000 متر Glass Fibre Reinforced Polymer (GFRP) rebar for the slab of the Tai Po Railway Pier، يعرض فعالية المواد المركبة المتقدمة في البناء البحري.

ويهدف مشروع محطة قياس المد والجزر في تاي بو كاو إلى تنشيط البنية التحتية القائمة، وتعزيز قدرتها على الصمود في مواجهة قوى المد والجزر، والتآكل، والتدهور البيئي. وإدراكًا للقيود المفروضة على حديد التسليح التقليدي في البيئات البحرية، سعى المشروع إلى البحث عن بدائل يمكن أن توفر متانة فائقة وطول العمر. ديكسترا حديد التسليح GFRP ظهرت كحل مثالي، حيث توفر مقاومة استثنائية للتآكل والصدأ والتدهور الكيميائي المرتبط عادة بالتعرض للمياه المالحة.

حديد التسليح GFRP، المكونة من ألياف زجاجية عالية القوة مدمجة في مصفوفة بوليمر، توفر خصائص ميكانيكية مماثلة للفولاذ ولكن مع فوائد إضافية. والجدير بالذكر، حديد التسليح GFRP يُظهر موصلية حرارية أقل بكثير، مما يقلل من خطر الجسر الحراري ويعزز السلامة الهيكلية في التغيرات الشديدة في درجات الحرارة. علاوة على ذلك، فإن خصائصه غير المغناطيسية تقضي على التداخل الكهرومغناطيسي، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات الحساسة مثل محطات قياس المد والجزر.

التطبيق الخاص ب حديد التسليح GFRP within the Tai Po Kau Tide Gauge Station project encompassed both straight and bend bars, catering to the diverse structural requirements of the public pier. Dextra’s expertise in custom fabrication ensured precise bending and shaping of the rebar to fit the intricate geometries of the pier structure, facilitating seamless integration and minimizing construction complexities.