مطار الملك عبد العزيز الدولي (KAIA) هو مطار دولي يقع في جدة، المملكة العربية السعودية.

يعد المطار، الذي سمي على اسم مؤسس المملكة العربية السعودية الملك عبد العزيز آل سعود، ثالث أكبر مطار في البلاد وأكثرها ازدحامًا.

يضم مطار الملك عبد العزيز الدولي (KAIA) أربع محطات ركاب عاملة: المحطة الشمالية، المحطة الجنوبية، محطة الحج، والمحطة 1. تم إنشاء محطة الحج خصيصًا للحجاج المسلمين الذين يسافرون إلى مكة المكرمة كل عام لأداء فريضة الحج.

قدمت شركة دكسترا أكثر من 300 ألف بارتيك وصلات تم تركيبها في هياكل مختلفة، بما في ذلك الجسور والأنفاق ومحطات السكك الحديدية والمحطات وبرج مراقبة الحركة الجوية ومرافق مواقف السيارات.

مطار سوفارنابومي هو المطار الدولي الرئيسي في تايلاند، ويخدم الرحلات الداخلية والدولية، ويُعد أحد البوابات الرئيسية إلى جنوب شرق آسيا للمسافرين في المنطقة. يقع المطار شرق بانكوك، على بُعد أقل من 15 دقيقة من مصنع ديكسترا الرئيسي.

شاركت شركة ديكسترا منذ بداية بناء مطار سوفارنابومي في عام 2001، وتستمر في لعب دور في أحدث مشاريع التوسعة في المطار.

على مر السنين، قدمت شركة دكسترا مجموعة واسعة من الحلول التقنية لدعم مختلف المقاولين في أجزاء مختلفة من المشروع.

بالنسبة لأكوام الأساس، جدران الحجاب الحاجز، الأعمدة والعوارض وغيرها من الهياكل الخرسانية، بارتيك تُستخدم وصلات حديد التسليح على نطاق واسع في جميع أنحاء المطار. يضمن هذا الحل الشائع توصيلات حديد التسليح بأمان، رأسيًا وأفقيًا. في تايلاند، تُقدم شركة ديكسترا أيضًا خدمات تجهيز حديد التسليح، والتي تُجرى في ورشة تصنيع الخيوط الخاصة بنا في بانكوك.

تم تصميم أسطح المحطات والممرات لاستخدام دكسترا أنظمة قضبان الشد كعوارض متقاطعة. تتميز أنظمة القضبان الكبيرة عالية الأداء هذه بسهولة التركيب وتعديل الطول، بفضل أطرافها الشوكية وموصلاتها المستقيمة، كما تُسهم في تحسين المظهر الجمالي العام للهيكل الطرفي.

بالنسبة لمنطقة وقوف الطائرات عن بعد، حيث تقوم الطائرات بضبط الاتصالات مع برج المراقبة، قامت شركة Dextra بتزويد البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية وتد قضبان لربط ألواح الخرسانة الإسفلتية. ديكسترا البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية الحانات تقدم أداء شد مماثل لقضبان الفولاذ ولكنها تساعد في تقليل التداخل المرتبط عادةً بالهياكل المعدنية.

مطار الكويت الدولي هو المطار الرئيسي في البلاد، ويقع جنوب مدينة الكويت. يستقبل المطار حاليًا أكثر من 9 ملايين مسافر سنويًا، وهو مقرّ شركات الخطوط الجوية الكويتية، وطيران الجزيرة، والخطوط الجوية الوطنية الشهيرة.

محطة جديدة على أحدث طراز

تُعدّ هذه البنية التحتية الجديدة جزءًا من مشروع توسعة المطار، الذي يهدف إلى تعزيز مكانته كبوابة رئيسية لدولة الكويت. وعند اكتماله، سيتخذ مبنى الركاب الثاني شكلًا مثلثيًا، يرمز إلى الكويت ويعكس ثقافتها وحضارتها الغنية.

ومن المقرر الانتهاء من بناء هذا المبنى الضخم المكون من خمسة طوابق في عام 2020، وسيكون قادرًا على استقبال 25 مليون مسافر سنويًا، وسيتم ربطه بالمحطة الأولى عبر نفق.

من الأساسات إلى الأسطح

بالنسبة لهذا المشروع، اختارت شركة المقاولات التركية الرائدة ليماك القابضة ووكيلها الكويتي شركة الخرافي الوطنية شركة ديكسترا رولتيك حلٌّ لوصلات حديد التسليح لربط حديد التسليح في جميع الهياكل الخرسانية للمباني. بفضل نظامه اللولبي المتوازي، وسهولة تحضيره وتركيبه، يُسهم هذا الحل في تقصير مدة دورة البناء.

بالنسبة للهيكل المثير للإعجاب للمحطة، اختار المقاولون أيضًا نظام Dextra عالي الأداء أنظمة قضبان الشد اللاحقة الملساءيتميز نظام PT Bar عالي الشد بقضبان فولاذية كربونية ناعمة وخيوط ملفوفة، ويوفر أداءً استثنائيًا في مقاومة التعب والقوة، بالإضافة إلى مقاومة عالية للتأثيرات.

لمزيد من المعلومات حول منتجاتنا، بما في ذلك الربط حديد التسليح وأنظمة القضبان الهندسية، يرجى الاتصال بـ فريق دكسترا في دبي.

مطار مكسيكو سيتي الدولي الجديد هو مشروع بنية تحتية ضخم صممه السير نورمان فوستر، وأُطلق عام ٢٠١٤. يهدف المشروع إلى تزويد العاصمة المكسيكية بمطار مركزي متطور بحلول عام ٢٠٢٠. يقع المشروع شرق مدينة مكسيكو سيتي، ومن المقرر أن يستوعب ٦٨ مليون مسافر سنويًا، متجاوزًا مطار بينيتو خواريز السابق، الذي يستقبل حاليًا ٤١.٧ مليون مسافر سنويًا، وهو أكثر المطارات ازدحامًا في أمريكا اللاتينية. يتميز المشروع بمحطة ركاب على شكل حرف X، وثلاثة مدارج، وبرج مراقبة.

بالنسبة لهذا المشروع، وهو أكبر مشروع للبنية التحتية في أمريكا اللاتينية، شاركت شركة ديكسترا في توفير مقرنات حديد التسليح بارتيك لأساسات مبنى المحطة (المقاول ICA)، ومبنى النقل (المقاول Sacyr)، وبرج المراقبة (المقاول Aldesa).

تُستخدم وصلات بارتيك، المُفضّلة غالبًا في المناطق الزلزالية مثل المكسيك، كبديلٍ للتداخل التقليدي لقضبان حديد التسليح الكبيرة ASTM #12 (ما يعادل 38 مم) في هذا المشروع. في هذه الأقطار الكبيرة، يُعدّ ربط القضبان بالوصلات أسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة من استخدام طرق التداخل التقليدية.

زودت شركة دكسترا مطار المكسيك بما يصل إلى 10 مجموعات من معدات بارتيك (ما مجموعه 30 آلة، مع تسليم كل مجموعة في حاوية) لجميع عمليات تجهيز حديد التسليح. وقد دعم فريق خدمات ما بعد البيع المحلي هذا النظام المتميز، حيث قام بتدريب مشغلي الآلات وصيانتها لضمان إنتاجية مثالية.

مطار تشيناي الدولي هو المطار الرئيسي الذي يخدم مدينة تشيناي الجنوبية في الهند. يقع جنوب المدينة، وهو رابع أكثر مطارات الهند ازدحامًا.

شاركت شركة دكسترا في جهود البناء المحيطة بتجديد المطار، والتي جرت بين عامي 2008 و2012.

بالنسبة لمطار تشيناي، قدمت شركة ديكسترا خدماتها الشهيرة بارتيك حل وصلة حديد التسليح، وهو وصلة حديد التسليح الأساسية المستخدمة في المشاريع الكبيرة في جميع أنحاء الهند.

كان المقاول الرئيسي لهذا المشروع هو شركة هيرفي بوميرلو الدولية (HPI) - اتحاد البناء الموحد المحدود. وقد اختار المقاول حل بارتيك لربط تعزيز في جميع الأعمدة و أرصفة (الاتصالات العمودية) وكذلك بالنسبة للعوارض وحصائر الأساس.

بفضل تقنية الخيوط المتوازية وقضبان التسليح المُجهزة بأطوال خيوط مختلفة، تُقدم بارتيك أداءً عاليًا للغاية. فهي تتطلب وصلة واحدة فقط للتطبيقات القياسية (حيث يُمكن تدوير قضيب واحد داخل الوصلة) و التطبيقات الموضعية (عندما لا يمكن تدوير أي شريط).