Port Autonome de Pointe-Noire هو ميناء بحري كبير مفتوح على المحيط الأطلسي وجزء من جمهورية الكونغو. يرتبط الميناء بالعاصمة برازافيل عبر خط سكة حديد بطول 500 كيلومتر.

يلعب الميناء البحري دورًا مهمًا في تنمية المنطقة ويساهم في نمو التجارة مع الدول المجاورة (جمهورية الكونغو الديمقراطية وأنجولا والجابون). ويمر أكثر من 600 ألف شخص سنويا عبر ميناء بوانت نوار، وهو رقم في نمو مستمر.

لدعم خطة التطوير الطموحة لشركة PAPN، عملت Dextra مع المقاول SAIPEM لهندسة وتوريد الهياكل الفولاذية خلف العديد من أرصفة Pointe-Noire التي يبلغ عمقها 16 مترًا.

بين عامي 2011 و2012 لبناء الرصيف G، قامت Dextra بتوريد ما يقرب من 1000 طن من قضبان الربط البحرية من الدرجة 700، وهي الأعلى في مجموعتنا. توفر الدرجات الأعلى نسبة أداء/فولاذ أعلى، مما يسمح باختيار قضبان ذات قطر أصغر مما يوفر في النهاية جهود اللوجستيات والتركيب.

قامت Dextra أيضًا بتزويد Waling Beams المثبتة على جدران Combi. تعمل عوارض Waling كواجهة بين الجدران الفولاذية وقضبان الربط ذات القطر الكبير. نظرًا لأن Waling Beams تدعم القضبان، فإن شكلها وتباعدها وتركيبها يعتمد بشكل كبير على تكوين قضبان الربط. لضمان التوافق الكامل وضمان التسلسل السلس لعملية التثبيت، توصي Dextra دائمًا بتصميم وتسليم عوارض الحوائط مع مجموعة قضبان الربط.

وفي وقت لاحق بين عامي 2015 و2016، شاركت Dextra في الجولة الثانية من تسليم المشروع لبناء الرصيف D.