مترو بنما هو نظام نقل حضري تم الانتهاء منه مؤخرًا في مدينة بنما، عاصمة بنما.

بدأ بناء خط مترو بنما رقم 1 في عام 2010 وبدأ تشغيله في عام 2014. ويبلغ طوله 16 كم، مع جزء من الخط تحت الأرض وجزء مرتفع.

وبعد النجاح الذي حققه الخط الأول، دخل الخط الثاني مرحلة البناء، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بحلول نهاية عام 2018.

أعمدة الرصيف

بالنسبة لهذا المشروع الإنشائي الضخم، شاركت شركة دكسترا بين عامي 2011 و2012 (الخط 1) ومنذ عام 2015 (الخط 2) في تعزيز الهياكل الأساسية لأعمدة الرصيف الكبيرة في الأقسام المرتفعة من الخط.

وفي كلا الخطين، تم اختيار حل Bartec، المشهور في بنما، لإعادة توصيل الأقفاص الجاهزة الكبيرة المصنوعة من حديد التسليح #11 عموديًا.

لإجراء هذا التطبيق، يتم تصنيع الأقفاص مسبقًا على الأرض قبل تقسيمها عن طريق فك جميع الوصلات على جانب واحد.

بمجرد رفعها ووضعها فوق بعضها البعض، مع نفس القضبان المطابقة لتلك التي تم توصيلها مسبقًا، يمكن بعد ذلك إعادة توصيل القفص باستخدام وصلات Bartec القياسية.