مطار مكسيكو سيتي الدولي الجديد هو مشروع بنية تحتية ضخم صممه السير نورمان فوستر، وأُطلق عام ٢٠١٤. يهدف المشروع إلى تزويد العاصمة المكسيكية بمطار مركزي متطور بحلول عام ٢٠٢٠. يقع المشروع شرق مدينة مكسيكو سيتي، ومن المقرر أن يستوعب ٦٨ مليون مسافر سنويًا، متجاوزًا مطار بينيتو خواريز السابق، الذي يستقبل حاليًا ٤١.٧ مليون مسافر سنويًا، وهو أكثر المطارات ازدحامًا في أمريكا اللاتينية. يتميز المشروع بمحطة ركاب على شكل حرف X، وثلاثة مدارج، وبرج مراقبة.

بالنسبة لهذا المشروع، وهو أكبر مشروع للبنية التحتية في أمريكا اللاتينية، شاركت شركة ديكسترا في توفير مقرنات حديد التسليح بارتيك لأساسات مبنى المحطة (المقاول ICA)، ومبنى النقل (المقاول Sacyr)، وبرج المراقبة (المقاول Aldesa).

تُستخدم وصلات بارتيك، المُفضّلة غالبًا في المناطق الزلزالية مثل المكسيك، كبديلٍ للتداخل التقليدي لقضبان حديد التسليح الكبيرة ASTM #12 (ما يعادل 38 مم) في هذا المشروع. في هذه الأقطار الكبيرة، يُعدّ ربط القضبان بالوصلات أسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة من استخدام طرق التداخل التقليدية.

زودت شركة دكسترا مطار المكسيك بما يصل إلى 10 مجموعات من معدات بارتيك (ما مجموعه 30 آلة، مع تسليم كل مجموعة في حاوية) لجميع عمليات تجهيز حديد التسليح. وقد دعم فريق خدمات ما بعد البيع المحلي هذا النظام المتميز، حيث قام بتدريب مشغلي الآلات وصيانتها لضمان إنتاجية مثالية.