لتقليل الازدحام المروري على طريق المكسيك - تولوكا السريع، وكذلك لتسهيل الاتصالات بين المدينتين، تجري أمانة الاتصالات والنقل (SCT) بناء خط السكك الحديدية الذي يبلغ طوله 55.7 كيلومترًا في مناطق مدينة نيو مكسيكو. يهدف خط السكك الحديدية للركاب، الذي يهدف إلى أن يكون مشروعًا صديقًا للبيئة، إلى نفق مزدوج الأنبوب بطول 4.7 كيلومتر في تضاريس شديدة التعقيد ومناطق محمية طبيعية.

سيربط القطار الجديد وادي تولوكا بمدينة مكسيكو، وسيقدم خدمة لما يقدر بنحو 270 ألف مسافر. يتضمن الخط 6 محطات: محطتين (Zinacantepec وObservatorio) و4 محطات متوسطة (Cristobal Colon، Metepec، Lerma، وSanta Fe). وسيكون أيضًا العمود الفقري لوسائل النقل الإقليمية والحضرية في منطقة مكسيكو سيتي.

بدأ البناء في عام 2015، ومن المقرر الانتهاء من السكك الحديدية في عام 2019.

حل قارنة حديد التسليح الخفيف والمنتج لمشروع البناء

لتعزيز الهياكل الخرسانية للسكك الحديدية، قامت Dextra بتوريد أكثر من 100.000 وصلات رولتيك. ويعتبر النظام بديلاً عمليًا واقتصاديًا للفات. يتم دعم Rolltec أيضًا بمعدات واحدة لإعداد حديد التسليح، ولا يلزم سوى رجل واحد لتشغيل الماكينة.

بالإضافة إلى ذلك، بفضل أداء أجهزتنا، يصبح الخيط جاهزًا في أقل من 30 ثانية!
علاوة على ذلك، مع نظام Rolltec، يمكن استخدام نفس النوع من قارنات التوصيل لكل من التطبيقات القياسية وتطبيقات الموضع، مما يؤدي إلى جرد أمثل للمشروع.

لمزيد من المعلومات حول مشاريعنا في أمريكا اللاتينية، اتصل بنا مكتب بنما.