وصلة مطار فورستفيلد هي مشروع بنية تحتية للسكك الحديدية يقع في بيرث، غرب أستراليا. سيربط الخط، الذي يبلغ طوله 8.5 كيلومتر، خط ميدلاند الحالي بمطار بيرث الدولي، ثم بالضواحي الشرقية. يتميز المشروع بنفقين مزدوجين مزوّدين بآلات حفر الأنفاق (TBMs)، والتي تحفر حتى عمق 26 مترًا تحت مجرى نهر سوان والطرق السريعة ومطار بيرث، مما يضيف ثلاث محطات جديدة إلى شبكة النقل في المدينة: بلمونت، ومطار سنترال، وفورستفيلد.

بالنسبة لحزم حفر الأنفاق، دكسترا تم توفير ما مجموعه 10 GFRP عيون ناعمة بين عامي 2016 و2017 (اثنان لمحطة المطار المركزية، واثنان في أبيرنيثي، وأربعة في بلمونت واثنان في بايزووتر) إلى المقاول المشترك Salini Impregilo و NRW Salini Impregilo. عيون ناعمة أقفاص حديد التسليح مصنوعة في الغالب من قضبان البوليمر المقوى بالألياف الزجاجية (GRFP) وبعض قضبان الصلب. عيون ناعمة يمكن قطعها بواسطة آلات حفر الأنفاق (TBM) مما يسمح باختراق المعدات بشكل أسرع، مما يوفر الوقت الثمين مع تجنب إتلاف رؤوس آلات حفر الأنفاق (TBM).

دكسترا كما تم توفير ما مجموعه 65000 جريبتيك توصيلات لأعمال المحطة. جريبتيك يتم توزيعه في غرب أستراليا بواسطة شريك ديكسترا البنية التحتية خدمات البناء. يقدمون الخدمة الكاملة للمقاول: قطع حديد التسليح، وتجهيز أطراف القضبان بـ جريبتيك الأكمام وثنيها للتركيب النهائي في الموقع. هذا يسمح للمقاول بتحقيق دورات أسرع في توصيلات قضبان التسليح في الموقع.

سونيتيك, دكستراز كما تم توفير أنابيب فولاذية لاختبارات Crosshole Sonic Logging (للتحقق من سلامة الخرسانة في الأكوام المملوءة).

من المقرر أن يبدأ تشغيل خط Forrestfield-Airport Link في عام 2022.

لمزيد من المعلومات حول حلولنا في أستراليا، يرجى استشارة مكتبنا في بانكوك