مترو دبي هو نظام سكك حديدية للنقل الحضري يعمل في دبي، الإمارات العربية المتحدة. يعمل حاليًا خطان: الخط الأحمر والخط الأخضر. ومن المقرر أيضًا إضافة خطوط جديدة خلال السنوات القادمة.

في بناء الخط الأحمر، شاركت شركة ديكسترا بين عامي 2005 و2010 جنبًا إلى جنب مع المقاولين الذين يصنعون JT Metro (شركة Obayashi Corporation - Kajima - YapiMerkezi) لتوفير العديد من حلول ديكسترا لمختلف الحزم والمحطات.

بالنسبة لبناء المحطة، وخاصة أعمال الأساس (الأكوام والجدران المحيطية)، قامت شركة ديكسترا بتوريد حديد التسليح بارتيك حلول الوصل. تم استخدام وصلات حديد التسليح للتوصيلات الرأسية في الأكوام والجدران على شكل حرف D والأعمدة أرصفةاستُخدمت وصلات حديد التسليح لإعادة توصيل الألواح بالجدران D. وقد تم توريد ما مجموعه 800,000 وصلة حديد تسليح من Bartec لهذا المشروع، مدعومة بمجموعات معدات Bartec التي يتولى فريق Dextra المحلي لخدمات ما بعد البيع صيانتها.

لتطبيقات الإصلاح البسيطة، RepairGrip كما تم توفير وصلات لربط قضبان التسليح التي لم يتم تحضيرها بخيط والتي لم يكن طول إنتاجها كافياً ليتم ربطها.

لأعمال الأساسات أيضًا. زودت شركة دكسترا أكثر من 60 كيلومترًا من أنابيب سونيتيك الصوتيةاستخدمت شركة سونيتك اختبار سلامة الأكوام والجدران (CSL). بفضل نظامها المزود بفوهة قابلة للتركيب بالضغط، يُمكن تجميع منتجات سونيتك بسهولة في الموقع، مما يُعزز إنتاجية الفرق ويُجنّبهم عناء لحام الأنابيب معًا.

وأخيرا، لتسريع حفر الأنفاق مراحل الاختراق وتقليل وقت استخدام آلات حفر الأنفاق (TBMs) عند الخروج/الدخول إلى الأعمدة والمحطات، قامت شركة Dextra بتصميم GFRP عيون ناعمة وزودت أكثر من 400 كيلومتر من مركب حديد التسليح للعديد من حزم المحطات.