مجموعة دكسترا | اتصالات موثوقة

النشرة الإخبارية الفصلية لـ Dextra: Connection #1


توسعة مصنع بانكوك


البناء للمستقبل

افتتحت شركة ديكسترا قبل بضعة أسابيع مبنى مصنع جديد في بانكوك، بجوار مرافق التصنيع الحالية لديها.
يضم هذا المرفق الجديد، الذي تبلغ مساحته الإنتاجية 1300 متر مربع ومساحة مكاتبه 335 مترًا مربعًا، مركز ديكسترا للبحث والتطوير، ومختبرًا معتمدًا للاختبارات، وورشة تصنيع وتجميع المعدات. وبفضل هذا التوسع، ستتضاعف طاقة تصنيع قطع غيار المعدات والأدوات والملحقات أربعة أضعاف.

كما تم توسيع ساحة تصنيع قضبان دكستر بمقدار 25% مع تخصيص مساحة أكبر لإنتاج قضبان الربط/قضبان الشد وعوارض الجدران.

وستتم الخطوة الأخيرة من خطة التوسع خلال النصف الثاني من عام 2014 وستؤدي إلى توفير مساحة أكبر لتصنيع الوصلات لدعم توسع أعمال شركة دكستر.

خطوات دكستر في أمريكا اللاتينية


مكتب جديد مقره في بنما يشرف الآن على الأنشطة في أمريكا اللاتينية

تتواجد شركة دكسترا في البرازيل منذ عام 2009، وفي عام 2013 قامت بتوسيع أنشطتها إلى أمريكا اللاتينية للمساهمة في التنمية السريعة لهذه المنطقة.

ومن خلال مشاركتها في بعض المشاريع مثل أقفال قناة بنما الجديدة، أصبحت شركة ديكسترا الآن مستعدة للتمتع بحضور قوي ومستدام في المنطقة.

السيد إليز ديرفيسيفيتش مسؤول مكتب بنما. يُرجى التواصل معه عبر edervisevic@dextragroup.com لأي مسألة تتعلق بالمشاريع في أمريكا اللاتينية.

إطلاق Groutec، وصلة جديدة
مخصص لصناعة الصب المسبق


وصلات مسبقة الصنع أصبحت سهلة

أطلقت شركة دكستر مؤخراً خطاً جديداً من الوصلات الميكانيكية المتخصصة في صناعة الخرسانة الجاهزة، والمتوفرة بأقطار تتراوح من 16 ملم إلى 40 ملم.

قضبان التسليح جروتيك تم تصميم الوصلات لاستخدامها مع ملاط الحقن القياسي غير القابل للانكماش، والذي يتم ملؤه بالجاذبية أو الحقن.

يضمن نظام دكسترا توصيلًا سهلًا وسريعًا للأجزاء المصبوبة مسبقًا، حتى مع القضبان غير المحاذية تمامًا.

Groutec هو موصل من النوع 2 يتوافق مع IAPMO وICC-ES AC133.

دعامات الضغط لمطار أبو ظبي الدولي

يتم استخدام دعامات دكستر لدعم سقف محطة منتصف الملعب

قامت شركة دكستر مؤخراً بتوريد دعامات ضغط فولاذية إلى مطار أبو ظبي الدولي لدعم هيكل مجمع المحطة الوسطى الجديد.

قامت شركة دكسترا بتسليم دعامات ضغط من الدرجة 355 و 460 لشركة China State Construction Engineering Corporation بطول يصل إلى 8 أمتار مع مقطع مجوف دائري يتراوح من 140 ملم إلى 324 ملم.

ومن المقرر افتتاح المحطة الوسطى في 17 يوليو 2017 وستكون قادرة على التعامل مع 8500 مسافر في الساعة.

جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو


دكستراز يربط جنوب شرق آسيا

تفخر ديكسترا بالمشاركة في هذا المشروع الضخم الذي سيربط قريبًا هونغ كونغ وتشوهاي وماكاو. ومن المتوقع اكتمال هذا المشروع، الذي يبلغ طوله 50 كيلومترًا، ويتضمن جسرًا رئيسيًا بطول 29.6 كيلومترًا ونفقًا بطول 6.9 كيلومترات، بحلول عام 2016.

قامت شركة دكسترا بتزويد المقاول Dragages-VSL-China Harbour JV بـ 96000 وصلة Bartec (Ø16-50) و 6800 وصلة Rolltec المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (Ø20 و 25)، والتي تم استخدامها في الأجزاء الجاهزة بالإضافة إلى الأكوام وأعمدة الرصيف.

أول عيون ناعمة تم تسليمها في أمريكا الجنوبية


عيون ناعمة من مادة Dextra GFRP المستخدمة في Rio Metro Linea 4

تعمل مدينة ريو دي جانيرو على إنشاء خط جديد لمترو الأنفاق، وذلك لتجهيز البنية التحتية للمدينة لاستضافة حدثين رياضيين كبيرين مقبلين، وهما بطولة كأس العالم لكرة القدم 2014، ودورة الألعاب الأولمبية ريو 2016.

في محطة أنتيرو دي كوينتال، دعمت شركة دكستر تصميم الجدران الحجابية وسلمت إلى اتحاد Linha 4 Sul، برئاسة شركة أودبريشت للبنية التحتية البرازيلية، 4 عيون ناعمة بقطر 12 مترًا مصنوعة من البوليمر المقوى بألياف الزجاج (GFRP)، بالإضافة إلى وصلات Rolltec المستخدمة في توصيلات الجدار الحجابي.

تسهل تقنية ASTEC soft-eye اختراق آلات حفر الأنفاق (TBM) من خلال الجدران الحجابية والأكوام المقطعية بفضل استخدام GFRP كبديل مفيد لقضبان التسليح الفولاذية التقليدية.

تعتبر شركة دكسترا رائدة في مجال تكنولوجيا العيون الناعمة، حيث نجحت في تسليم أكثر من 400 عين ناعمة في جميع أنحاء العالم منذ عام 1996. وتشمل المراجع الأخرى في العيون الناعمة لمترو الأنفاق مترو دبي، ومترو دلهي، وقطار هونج كونج السريع، وقطار شنغهاي السريع، وقطار بورتلاند السريع، أو خط سكة حديد نفق القناة في لندن.