جسر عبر خليج الكويت (جسر جابر)
الجسر الرئيسي عبر خليج الكويت هو مشروع بطول 36 كيلومترًا، قيد الإنشاء حاليًا شمال مدينة الكويت. سيُربط في نهاية المطاف بمشروع وصلة الدوحة، وهو مشروع وصلة بحرية آخر غرب مدينة الكويت، والذي سيربط أيضًا جسر جابر، أحد أكبر مشاريع الهندسة المدنية التي شُيّدت على الإطلاق في الشرق الأوسط.
يمتد الجسر الرئيسي عبر خليج الكويت شمال مدينة الكويت. ومن المتوقع أن يُسهم هذا الرابط بشكل كبير في تنمية الجزء الشمالي من الكويت. ولتحقيق ذلك، سيقطع الجسر خليج الكويت بوصلة بحرية بطول 27 كيلومترًا.
أبراج وعوارض الجسور
بالنسبة للجزء المرئي من وصلة البحر، عملت شركة ديكسترا مع المقاول هيونداي لتقديم حلول قضبان الشد اللاحقة عالية الشد.
دكسترا شريط PT أملس تم استخدام الدرجة 835/1050 على طول الوصلة البحرية لربط العوارض مسبقة الصب معًا.
لجزء من الوصلة البحرية، التي يعلوها هيكل معدني مثبت بكابل. استُخدمت قضبان عالية الأداء من الدرجة ١٠٥٠/١٢٠٠ لتوفير نقطة تثبيت رأسية بين البرج وتسليح الركيزة. تم تسليم قضبان PT مع مجموعة ملحقات حماية كاملة من التآكل من شركة Dextra لضمان مقاومة القضبان للظروف البحرية.
أنابيب التسجيل الصوتية ذات الفتحات المتقاطعة
لاختبار سلامة الخرسانة للأكوام الأساسية البرية والبحرية، قامت شركة دكسترا بتوريد حوالي 400 ألف متر خطي من أنابيب سونيتك، والتي يسهل إعدادها وإعادة توصيلها دون الحاجة إلى اللحام، مما يزيد بشكل كبير من إنتاجية مجموعات الأكوام.
بمجرد تركيبها، تكون الأنابيب ثابتة في مكانها، مما يدعم دون مشكلة رفع القفص والتعامل معه.
